ایران و اروپا در نقطه صفر؛ وقتی دیپلماسی به بن‌بست کامل می‌رسد

ایران و اروپا در نقطه صفر؛ وقتی دیپلماسی به بن‌بست کامل می‌رسد

روابط ایران و اروپا در سال ۲۰۲۵ به نقطه‌ای کم‌سابقه از رکود و انجماد رسیده است. جنگ اوکراین، فشار آمریکا، تحولات خاورمیانه و فقدان ابتکار دیپلماتیک، اروپا را به بازیگری کم‌اثر در پرونده ایران تبدیل کرده‌اند. آینده این روابط در ۲۰۲۶، بیش از هر چیز به تصمیم و کنش ایران بستگی دارد.؛
برزخ بی‌نام‌ها؛ ایران ۱۴۰۴ و یک میلیون شهروندی که در آمارها زندگی نمی‌کنند

برزخ بی‌نام‌ها؛ ایران ۱۴۰۴ و یک میلیون شهروندی که در آمارها زندگی نمی‌کنند

در ایران ۱۴۰۴، بیش از یک میلیون نفر بدون شناسنامه و هویت رسمی زندگی می‌کنند. بی‌شناسنامه‌گی، محرومیت از آموزش، درمان و حقوق اجتماعی را به دنبال دارد و بیشتر در استان‌های مرزی دیده می‌شود. فاصله میان قانون و واقعیت زندگی، این بحران انسانی را همچنان زنده نگه داشته است.؛
وقتی سیاست شکست می‌خورد؛ اینستاگرامِ فیلترشده همچنان فرمانروای فضای مجازی ایران

وقتی سیاست شکست می‌خورد؛ اینستاگرامِ فیلترشده همچنان فرمانروای فضای مجازی ایران

با وجود فیلترینگ، اینستاگرام همچنان پرمخاطب‌ترین شبکه اجتماعی ایران است؛ نشانه‌ای از شکاف عمیق میان سیاستگذاری رسمی و واقعیت مصرف کاربران. شبکه ملی اطلاعات اگرچه در زیرساخت رشد کرده، اما در لایه محتوا و اقتصاد دیجیتال عقب مانده است. آینده حکمرانی فضای مجازی، نه در انسداد، بلکه در تنظیم‌گری هوشمند و تقویت اقتصاد محتوا رقم می‌خورد.؛
تصمیم‌های جنجالی مجلس در سوم دی؛ از مهریه و تمکین تا درخواست برای واتساپ

تصمیم‌های جنجالی مجلس در سوم دی؛ از مهریه و تمکین تا درخواست برای واتساپ

جلسه علنی مجلس در سوم دی‌ماه با بررسی طرح‌های قضایی، تذکرات اقتصادی و حاشیه‌های سیاسی همراه بود. موافقت نمایندگان با امتناع زن از تمکین خاص پیش از دریافت مهریه، مخالفت با جبران خسارت از بیت‌المال، دفاع قالیباف از جلسه غیرعلنی اقتصادی و درخواست برخی نمایندگان برای بازنگری در آزادسازی واتساپ، از مهم‌ترین محورهای این نشست بود.؛
ایران‌ خودرو باز هم قیمت‌ها را گران کرد؛ مشتریان زیر فشار شدید!

ایران‌ خودرو باز هم قیمت‌ها را گران کرد؛ مشتریان زیر فشار شدید!

در حالی که ایران‌خودرو از ابتدای سال دو بار قیمت محصولات خود را افزایش داده، حالا برای سومین‌بار درخواست اصلاح قیمت به سازمان حمایت ارائه کرده است؛ موضوعی که بار دیگر توجه‌ها را به سازوکار قیمت‌گذاری خودرو و نقش تورم تولیدکننده جلب کرده است.؛
گروه بهمن چرا کمبود نقدینگی را از جیب مشتری جبران می‌کند؟

گروه بهمن چرا کمبود نقدینگی را از جیب مشتری جبران می‌کند؟

صورت‌های مالی گروه بهمن در سامانه کدال از افت شدید درآمدهای عملیاتی در سال ۱۴۰۴ حکایت دارد؛ افتی که در تضاد کامل با روند افزایشی قیمت محصولات این شرکت در بازار خودرو است. بررسی‌ها نشان می‌دهد بخش مهمی از فشار ناشی از کاهش سودآوری سرمایه‌گذاری‌ها، به‌صورت مستقیم به مصرف‌کننده نهایی منتقل شده و همین موضوع، پرسش‌های جدی درباره پایداری مدل مالی گروه بهمن ایجاد کرده است.؛
بودجه ۱۴۰۵ قرار است تورم را مهار کند یا فقط کسری را پنهان‌تر؟

بودجه ۱۴۰۵ قرار است تورم را مهار کند یا فقط کسری را پنهان‌تر؟

لایحه بودجه ۱۴۰۵ ترکیبی از سیاست‌های حمایتی و انضباط مالی را به نمایش می‌گذارد. افزایش ۲۰ درصدی حقوق، رشد حداقل دریافتی بازنشستگان و معافیت‌های مالیاتی در کنار افزایش مالیات بر ارزش افزوده، اصلاح نرخ ارز گمرکی، حذف ارز ترجیحی و گران‌تر شدن انرژی، نشان می‌دهد.؛
برجام دوباره روی میز شورای امنیت؛ سازمان ملل چرا هنوز روی مذاکره اصرار دارد؟

برجام دوباره روی میز شورای امنیت؛ سازمان ملل چرا هنوز روی مذاکره اصرار دارد؟

نشست اخیر شورای امنیت درباره قطعنامه ۲۲۳۱ نشان داد که برجام همچنان در وضعیت تعلیق سیاسی قرار دارد. در حالی که سازمان ملل و دبیرکل آن بر راه‌حل دیپلماتیک تأکید دارند، اختلاف میان غرب، روسیه و چین بر سر مکانیسم ماشه، مانع شکل‌گیری اجماع شده است.؛
بودجه‌ای که تورم می‌سازد؛ چگونه کسری دولت، بانک‌ها را قفل کرد؟

بودجه‌ای که تورم می‌سازد؛ چگونه کسری دولت، بانک‌ها را قفل کرد؟

بودجه در اقتصاد ایران تنها یک سند مالی نیست، بلکه مسیر اصلی تأمین کسری‌ها را مشخص می‌کند. انتقال فشارهای بودجه‌ای به شبکه بانکی، رشد پایه پولی و تشدید انتظارات تورمی، اقتصاد را در چرخه‌ای از تورم بالا و کمبود اعتبار گرفتار کرده است؛ چرخه‌ای که بدون اصلاح رابطه دولت و بانک‌ها متوقف نخواهد شد.؛
چرا خودرو به دارایی سرمایه‌ای تبدیل شد و قیمت‌ها پایین نمی‌آید؟

چرا خودرو به دارایی سرمایه‌ای تبدیل شد و قیمت‌ها پایین نمی‌آید؟

بازار خودروی ایران در شرایطی بی‌سابقه از بلاتکلیفی قرار گرفته است؛ جایی که کاهش تولید، ناکامی سیاست واردات و قیمت‌گذاری دستوری، خودرو را از کالای مصرفی به ابزار حفظ ارزش پول تبدیل کرده و زمینه‌ساز سفته‌بازی و رکود تورمی شده است.؛