به گزارش اطلاع با ما، سهمیه بنزین – سامانه هوشمند سوخت در تازهترین تصمیم خود، ضوابط توزیع بنزین یارانهای را برای گروه جدیدی از خودروها تغییر داده است. بر اساس اعلام مدیر سامانه هوشمند سوخت، مالکان خودروهایی که ارزش ریالی آنها بیش از یک میلیارد تومان برآورد میشود، از این پس مشمول دریافت بنزین با نرخهای ۱۵۰۰ تومانی و ۳۰۰۰ تومانی نخواهند بود. این تصمیم در راستای هدفمندسازی یارانه سوخت و مدیریت مصرف بنزین اتخاذ شده است.
در ادامه، جزئیات کامل این ضوابط جدید، سهمیه ماهانه، سقف ذخیرهسازی و برنامه آینده «پروفایل سوخت» را بررسی میکنیم.
توقف سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای خودروهای بالای یک میلیارد تومان
بر اساس ضوابط و تصمیمات تازه ابلاغشده، مالکان خودروهایی که ارزش ریالی آنها بیش از یک میلیارد تومان است، دیگر مشمول دریافت بنزین یارانهای با نرخهای مصوب ۱۵۰۰ تومانی و ۳۰۰۰ تومانی نخواهند بود.
طبق توضیحات ارائهشده از سوی مدیر سامانه هوشمند سوخت، برای دارندگان این دسته از خودروهای گرانقیمت، در هر ماه سهمیهای معادل ۱۱۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان منظور خواهد شد.
شاخص مقدار نرخ بنزین ۱۰,۰۰۰ تومان به ازای هر لیتر سهمیه ماهانه ۱۱۰ لیتر سهمیه نرخ اول (۱۵۰۰ تومانی) حذف شده
نکته مهم: این ضوابط صرفاً برای خودروهای بالای یک میلیارد تومان اعمال میشود و خودروهای زیر این مبلغ، همچنان مشمول سهمیههای عادی خواهند بود.
در کنار تغییر نرخ و حجم سهمیه ماهانه، سقف ذخیرهسازی بنزین نیز برای رانندگان تعیین تکلیف شده است. بر این اساس، هر راننده در نهایت مجاز است تا سقف ۱۸۰ لیتر بنزین را در کارت هوشمند سوخت خود ذخیره کند و امکان انباشت سوخت بیش از این میزان در کارتها وجود ندارد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت در بخش دیگری از اظهارات خود، از راهاندازی و پیادهسازی سازوکاری تحت عنوان «پروفایل سوخت» در آینده نزدیک خبر داد. به گفته وی، با استقرار و اجرایی شدن این طرح زیرساختی، سازوکار توزیع به سمت یکپارچهسازی خدمات حرکت میکند.
💳 سهمیه کارت اضطراری بهجای استفاده از کارتهای مستقل، مستقیماً بر روی کارتهای بانکی افراد تعبیه و فعال خواهد شد.
دسترسی آسانتر نیاز به همراه داشتن کارت جداگانه کاهش مییابد کاهش سوءاستفاده تراکنشها شناسهدار و قابل رهگیری میشوند تسهیل در شرایط اضطراری سوختگیری با کارت بانکی امکانپذیر میشود
هدف اصلی این تغییرات، مدیریت مصرف سوخت، هدفمندسازی یارانه بنزین و کاهش ناترازی تولید و مصرف عنوان شده است. با توجه به اینکه مصرف بنزین در کشور در برخی روزها از ۱۴۵ میلیون لیتر نیز عبور میکند و بخشی از نیاز از طریق واردات تأمین میشود، سیاستگذاران به دنبال کاهش فشار بر منابع ارزی و هدایت یارانه به گروههای هدف هستند.
✅ نتیجه مورد انتظار: کاهش مصرف بنزین یارانهای و افزایش عدالت در توزیع
این تصمیم میتواند تأثیرات متعددی بر بازار خودرو و رفتار مصرفکنندگان داشته باشد:
۱. افزایش هزینه سوخت برای مالکان خودروهای گرانقیمت مالکان خودروهای بالای یک میلیارد تومان باید هزینه بیشتری برای سوختگیری بپردازند که این موضوع میتواند بر هزینههای نگهداری این خودروها اثر بگذارد.
۲. کاهش جذابیت خرید خودروهای بالای یک میلیارد تومان با حذف سهمیه یارانهای، ممکن است تقاضا برای این دسته از خودروها کاهش یابد.
۳. تشویق به استفاده از خودروهای اقتصادیتر این سیاست میتواند به سمت خرید خودروهای کممصرفتر و اقتصادیتر سوق دهد.
۴. تأثیر بر بازار خودروهای دوگانهسوز با توجه به اخبار مربوط به کاهش سهمیه سوخت، ممکن است تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز همچنان بالا بماند
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ
