کد خبر : 219717
تاریخ انتشار : شنبه ۴ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۱:۳۴

افشای پشت‌پرده اصلاح قیمت ایران‌ خودرو | زیان انباشته ۲۰۰ همتی چگونه ایجاد شد؟

افشای پشت‌پرده اصلاح قیمت ایران‌ خودرو | زیان انباشته ۲۰۰ همتی چگونه ایجاد شد؟
بر اساس اسناد رسمی و گزارش مالی سال ۱۴۰۳، ایران‌خودرو بیش از ۱۹۶ هزار میلیارد تومان زیان خالص داشته و درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به وزارت صمت و سازمان بورس اعلام کرده است. این شرکت با استناد به ماده ۴۸ قانون برنامه توسعه و ماده ۲ مصوبه شورای رقابت، خواستار تجدیدنظر در قیمت‌گذاری شده است.

افشای پشت‌پرده اصلاح قیمت ایران‌ خودرو | زیان انباشته ۲۰۰ همتی چگونه ایجاد شد؟

به گزارش اطلاع با ما  افشای پشت‌پرده اصلاح قیمت ایران‌ خودرو/بر اساس اسناد رسمی و گزارش مالی سال ۱۴۰۳، ایران‌خودرو بیش از ۱۹۶ هزار میلیارد تومان زیان خالص داشته و درخواست افزایش قیمت محصولات خود را به وزارت صمت و سازمان بورس اعلام کرده است. این شرکت با استناد به ماده ۴۸ قانون برنامه توسعه و ماده ۲ مصوبه شورای رقابت، خواستار تجدیدنظر در قیمت‌گذاری شده است.

**افشای پشت‌پرده اصلاح قیمت ایران‌ خودرو**

بر اساس صورت مالی منتشرشده و نامه رسمی ایران‌خودرو به سازمان بورس، این شرکت در سال مالی ۱۴۰۳ با **زیان خالص ۱۹۶ هزار میلیارد تومانی** مواجه شده است. این رقم در شرایطی به ثبت رسیده که با اعمال قیمت‌های جدید، برآورد شده زیان شرکت به حدود **۱۴۰ هزار میلیارد تومان** کاهش یابد.

**درخواست رسمی برای اصلاح قیمت‌ها**

ایران‌خودرو طی نامه‌ای خطاب به سازمان بورس و وزارت صمت، به استناد **ماده ۴۸ قانون برنامه پنجم توسعه** و **ماده ۲ مصوبه ۵۳۴ شورای رقابت**، اعلام کرده قیمت‌های فعلی محصولات این شرکت با توجه به نرخ تورم، افزایش هزینه‌های تولید و نوسانات ارزی، فاقد توجیه اقتصادی است.

**هشدار درباره تهدید حقوق سهام‌داران**

در بخشی از این نامه آمده است که عدم اصلاح قیمت محصولات، نقض آشکار حقوق سهام‌داران محسوب می‌شود. همچنین اشاره شده که وضعیت فعلی قیمت‌گذاری، با اصول رقابت‌پذیری در تضاد است و اجرای آن بدون لحاظ شرایط فعلی صنعت خودروسازی، موجب **تهدید بقا و تداوم فعالیت تولیدی** خواهد شد.

**چرا شورای رقابت مخالفت می‌کند؟**

در پاسخ به درخواست ایران‌خودرو، شورای رقابت استناد کرده که اجرای مصوبه ۵۳۴ بدون هماهنگی با ماده ۴۸ و عدم توجه به تبصره‌های قانونی، تخلف محسوب می‌شود. با این حال، ایران‌خودرو خواستار بررسی مجدد و لحاظ شرایط خاص اقتصادی سال ۱۴۰۴ شده است.

**نتیجه‌گیری: آیا اصلاح قیمت خودرو در راه است؟**

با توجه به زیان انباشته ثبت‌شده و فشارهای مالی سنگین، به‌نظر می‌رسد دولت و نهادهای تصمیم‌گیر در مسیر تجدیدنظر در قیمت‌گذاری خودرو قرار گرفته‌اند. اگرچه ملاحظات اجتماعی و فشار افکار عمومی ممکن است مانع این تصمیم شوند، اما تداوم شرایط فعلی، آینده صنعت خودروسازی کشور را با چالش جدی روبه‌رو می‌کند.

 

این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.

کانال اطلاع باما در تلگرام

برچسب ها :ایران خودرو ، خودرو ، زیان

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.