کد خبر : 271603
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۷ تیر ۱۴۰۵ - ۲۲:۲۶

تعدیل نیرو در صنعت خودرو کلید خورد؛ کاهش تولید از هزار دستگاه به ۲۰۰ خودرو زنگ خطر را به صدا درآورد

تعدیل نیرو در صنعت خودرو کلید خورد؛ کاهش تولید از هزار دستگاه به ۲۰۰ خودرو زنگ خطر را به صدا درآورد
کاهش تولید در صنعت خودرو، آثار خود را به‌تدریج در زنجیره تأمین و قطعه‌سازی نشان می‌دهد. افت محسوس تیراژ تولید برخی خودروسازان باعث شده بسیاری از شرکت‌های قطعه‌سازی با کاهش سفارش، افت درآمد و در نهایت تعدیل بخشی از نیروی انسانی روبه‌رو شوند؛ موضوعی که کارشناسان از آن به عنوان یکی از مهم‌ترین تهدیدهای اشتغال در بخش صنعت یاد می‌کنند.

تعدیل نیرو در صنعت خودرو کلید خورد؛ کاهش تولید از هزار دستگاه به ۲۰۰ خودرو زنگ خطر را به صدا درآورد

به گزارش اطلاع باما؛کاهش تولید در صنعت خودرو، آثار خود را به‌تدریج در زنجیره تأمین و قطعه‌سازی نشان می‌دهد. افت محسوس تیراژ تولید برخی خودروسازان باعث شده بسیاری از شرکت‌های قطعه‌سازی با کاهش سفارش، افت درآمد و در نهایت تعدیل بخشی از نیروی انسانی روبه‌رو شوند؛ موضوعی که کارشناسان از آن به عنوان یکی از مهم‌ترین تهدیدهای اشتغال در بخش صنعت یاد می‌کنند.

 

تعدیل نیرو در صنعت خودرو شدت گرفت؛ زنجیره تأمین در آستانه بحران اشتغال

 

بررسی وضعیت برخی واحدهای تولیدی نشان می‌دهد کارخانه‌هایی که تا چندی پیش روزانه حدود **هزار دستگاه خودرو** تولید می‌کردند، اکنون تولید خود را به حدود **۲۰۰ دستگاه در روز** کاهش داده‌اند.

این افت سنگین تولید، تنها به کاهش عرضه خودرو محدود نشده و به صورت مستقیم بر فعالیت صدها شرکت تأمین‌کننده قطعات نیز اثر گذاشته است.

قطعه‌سازان اولین قربانی کاهش تولید

 

با کاهش تیراژ خودروسازان، سفارش خرید قطعات نیز به شکل محسوسی کاهش یافته است.

بسیاری از واحدهای قطعه‌سازی برای کنترل هزینه‌های جاری، ناچار به کاهش شیفت‌های کاری، توقف اضافه‌کاری و در برخی موارد تعدیل نیرو شده‌اند.

فعالان این صنعت هشدار می‌دهند اگر روند فعلی ادامه پیدا کند، دامنه این تعدیل‌ها می‌تواند در ماه‌های آینده گسترده‌تر شود.

چرا تولید خودرو کاهش یافته است؟

 

کارشناسان چند عامل را در ایجاد این شرایط مؤثر می‌دانند:

* اختلال در تأمین مواد اولیه
* مشکلات نقدینگی خودروسازان
* کاهش ظرفیت تولید برخی کارخانه‌ها
* محدودیت‌های ناشی از شرایط منطقه‌ای و جنگ

* افزایش هزینه‌های تولید و حمل‌ونقل

مجموع این عوامل باعث شده زنجیره تولید خودرو با کاهش ظرفیت عملیاتی روبه‌رو شود.

تحلیل اطلاع باما

 

آنچه امروز در صنعت خودرو مشاهده می‌شود، تنها کاهش تولید نیست؛ بلکه نشانه‌ای از فشار همزمان بر کل زنجیره ارزش این صنعت است.

صنعت خودرو به دلیل ارتباط مستقیم با صدها شرکت قطعه‌سازی، حمل‌ونقل، خدمات فنی و صنایع وابسته، یکی از بزرگ‌ترین اشتغال‌زاترین صنایع کشور محسوب می‌شود. بنابراین هر کاهش تولید می‌تواند اثرات گسترده‌ای بر بازار کار و فعالیت بنگاه‌های صنعتی داشته باشد.

در صورتی که حمایت از تولید، تأمین نقدینگی و رفع موانع تولید با سرعت بیشتری انجام نشود، احتمال افزایش تعدیل نیرو در ماه‌های آینده دور از انتظار نخواهد بود.

چشم‌انداز بازار خودرو

 

تحلیلگران معتقدند بازگشت صنعت خودرو به مسیر رشد، به چند عامل کلیدی وابسته است:

* افزایش تولید خودروسازان
* بهبود تأمین قطعات و مواد اولیه
* کاهش محدودیت‌های تولید
* حمایت مالی از زنجیره قطعه‌سازی

* ثبات در سیاست‌های صنعتی و اقتصادی

در صورت تحقق این شرایط، می‌توان انتظار داشت روند کاهش تولید متوقف شده و اشتغال در زنجیره تأمین نیز به تدریج به وضعیت باثبات‌تری بازگردد.

 

این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.

کانال اطلاع باما در تلگرام

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.