بررسی آخرین قیمت محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد نشان می‌دهد معاملات امروز یکشنبه ۴ مرداد ۱۴۰۵ در فضایی آرام و بدون نوسان دنبال شد. تمامی ۱۵ خودروی حاضر در این فهرست، از تارا و دنا گرفته تا پژو ۲۰۷ و سورن پلاس، با همان نرخ روز گذشته خرید و فروش شدند.؛

دادستانی تهران با ورود به پرونده یک خودروساز متخلف، سایت اینترنتی این شرکت را مسدود کرد. این شرکت بدون هماهنگی با مراجع ذیصلاح قیمت محصولات خود را افزایش داده بود. در دستور قضایی آمده است که تا اعلام قیمت‌های رسمی، حق فروش خودرو نخواهد داشت و بازار تحت نظارت دقیق قرار دارد.؛

با وجود دهه‌ها حمایت دولتی و سرمایه‌گذاری سنگین در صنعت خودرو، کیفیت و مصرف سوخت محصولات داخلی همچنان یکی از نگرانی‌های اصلی مردم است.؛

تأخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی در حالی موجب سردرگمی خریداران خودرو شده است که قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی می‌گوید: خریداران خودرو می‌توانند با خودروسازان تفاهم و به دریافت دیرکرد، بسنده کنند. ؛

در حالی‌که بازار خودرو در انتظار ثبات قیمت‌ها بود، ایران‌خودرو با اعلام رسمی دریافت مجوز از سازمان حمایت مصرف‌کنندگان، افزایش نرخ محصولات خود را تأیید کرد. به‌گفته این شرکت، تمامی تغییرات قیمتی پس از هماهنگی با نهادهای نظارتی و بررسی اثرات مالی در حال اجراست.؛

در بازگشایی اخیر نماد یکی از خودروسازان بزرگ، سهام این شرکت با افت ۲۷ درصدی مواجه شد و ارزش بازار آن به حدود یک میلیارد دلار رسید. تحلیل‌ها حاکی از آن است که این رقم فاصله زیادی با ارزش واقعی شرکت دارد و روند معاملات نشانه‌هایی از تجمیع سهم توسط سهامداران عمده را نشان می‌دهد.؛

در حالی که وزارت صمت با افزایش ۲۵ درصدی قیمت محصولات ایران خودرو مخالف است، **شورای رقابت به‌طور غیرمنتظره از قیمت‌گذاری خودسرانه این شرکت حمایت کرده** و برخلاف روال قانونی و مصوبه ستاد تنظیم بازار، در زمین خودروساز بازی کرده است.؛

وقتی دولت به‌جای مکانیسم عرضه و تقاضا، قیمت‌ها را دیکته می‌کند، این مداخله می‌تواند به تصمیم‌گیری‌های نادرست منتهی شود. ؛

سه خودروساز بزرگ  طی هفته گذشته بار دیگر قیمت محصولات خود را افزایش دادند. این افزایش قیمت در حالی رخ داده که سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان تاکنون هیچ اعلامیه رسمی درباره صدور مجوز این افزایش منتشر نکرده است.؛

در شرایطی که ۱۴ ماه از آخرین اصلاح رسمی قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی می‌گذرد، سه خودروساز بزرگ کشور در گزارشی به بورس، خبر از اوج‌گیری زیان خود دادند.؛

۳۷ شرکت خودروساز در کشور فعال است ، در حالی که ما به این تعداد نیازی نداریم و باید تیراژ خودروسازی در ایران بالا رود.؛

بانک مرکزی با اختصاص اعتبار ۵ هزار میلیارد تومانی به یک خودروساز مخالفت کرد. ؛