خودروسازان فروردین متفاوتی را تجربه کردند از مجموع کل خودروهای سواری تولیدی در کشور در یک ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۴، ۴۴ هزار و ۳۱۵ دستگاه خودروی سواری (ایرانخودرو و سایپا) تولید شده است. ؛
متقاضیان گواهی اسقاط خودرو بخوانندمالک خودروی فرسوده اگر بخواهد در طرح های جایگزین خودروسازان شرکت کند نخست فقط باید به آدرس سایت نوسازی ناوگان حمل و نقل nnhk.ir مراجعه کند.؛
بلاتکلیفی واگذاری خودروسازان؛ سایه انحصار و تعارض منافع بر صنعت خودرو ایراندر حالی که دولتهای مختلف طی سالهای اخیر بر واگذاری سهام شرکتهای ایرانخودرو و سایپا تأکید کردهاند، این روند همچنان به دلیل مشکلات ساختاری، سهام تودلی و دخالتهای غیرشفاف به نتیجه نرسیده است.؛
واگذاری سهام و مدیریت خودروسازان تا پایان سال رییس اتاق بازرگانی تهران گفت: آقای رییس جمهور به صراحت گفتند که از وزیر صمت قول گرفته اند دولت تا پایان سال جاری از موضوع خودرو خارج شود و مدیریت یا سهام شرکت ها را واگذار کند. ؛
گره کور واگذاری سهام دولت در خودروسازان؛ خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا در پیچوخم سهامهای تودلیبا وجود تأکید بر خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا، همچنان دولت از طریق سهامهای تودلی در مدیریت این خودروسازان نفوذ دارد. دولت سیزدهم برای تعیین تکلیف این سهامها اقداماتی انجام داد، اما به نتیجه نرسید. اکنون سازمان خصوصیسازی در حال مذاکره با خریداران استراتژیک برای فروش سهام باقیمانده است. یکی از مهمترین چالشهای این واگذاری، اهلیت خریداران و خطر ایجاد انحصار در صنعت خودرو و قطعهسازی است. در دولت چهاردهم نیز پیگیریها ادامه دارد و باید دید آیا این واگذاری پیچیده به سرانجام میرسد یا خیر.؛
تحلیل وضعیت تولید و فروش خودروسازان بزرگ ایرانبررسی اطلاعات ارائهشده از ایران خودرو، سایپا، و پارس خودرو در بازه زمانی ۸ ماه نخست سال ۱۴۰۳ نشان میدهد که صنعت خودروسازی کشور با کاهش تولید و فروش در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه شده است. ؛
رشد ۷۰درصدی تولید روزانه خودروسازان پس از گرانی اخیر رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از رشد ۷۰درصدی تولید روزانه خودروسازان در ۱۵ روز اخیر پس از افزایش قیمتها خبر داد. ؛
بحران زیان انباشته خودروسازان؛ سه خودروساز بزرگ در آستانه ورشکستگی قانونیتحلیل وضعیت زیان انباشته خودروسازان و چالشهای پیش رو بررسی شد.؛
ورشکستگی در کمین خودروسازان؛ زیان ۲۰۸ هزار میلیاردی و بحران قیمتگذاریوضعیت مالی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو نشاندهندهی بحران عمیقی است که نهتنها ادامهدار بوده بلکه در سالهای اخیر شدت یافته است.؛
زیان انباشته ۲۰۸ همتی خودروسازانبررسی صورت های مالی خودروسازان تا پایان مهر ۱۴۰۳ نشان می دهد که مجموع زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشورفقط شرکت های مادر- بالغ بر ۲۰۸ هزار و ۳۴۰ میلیارد تومان بوده است.؛
نقدی بر گرانی خودرو| «به مرگ گرفتند تا به تب راضی شوند» در حالی نامه یک ماه پیش دبیر انجمن خودروسازان به معاون اول رئیس جمهور برای درخواست افزایش ۷۰ تا ۸۰درصدی قیمت خودرو دو روز پیش رسانه ای شد که کسی فکر نمی کرد دو روز بعد قرار است مجوز رسمی گرانی ۳۵ درصدی خودرو صادر شود.به مرگ گرفتند تا به تب راضی شوند. ؛
ادعای بدون سند نعمت بخش برای افزایش ۸۰درصدی قیمت خودرو نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان مدعی شده قیمت برخی خودروهای ایران خودرو باید ۷۰تا۸۰ درصد اضافه شود تا تازه به قیمت تمام شده برسد.با این ادعا مثلا قیمت تمام شده پژو۲۰۷ باید به ۸۲۰ مییلون تومان یا دناپلاس اتومات به ۱ میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان برسد. ؛