به گزارش اطلاع با ما، قرعهکشی سایپا – پس از پایان مهلت ثبتنام فروش فوقالعاده شهریور ۱۴۰۵ سایپا، مراسم قرعهکشی با حضور نمایندگان دستگاههای نظارتی برگزار شد و نتایج آن بهصورت رسمی اعلام گردید. در این مرحله از فروش، چهار محصول شامل دو خودروی وارداتی (چانگان CS55 پلاس و سیتروئن C3-XR) و دو خودروی تولید داخل (کوییک S و سهند S دوگانهسوز) عرضه شدند که با استقبال بیسابقهای از سوی متقاضیان مواجه شد.
در ادامه، جزئیات کامل آمار ثبتنام، ظرفیت هر خودرو، شانس برندهشدن و نحوه مشاهده نتایج را بررسی میکنیم.
بر اساس دادههای منتشرشده از سامانه فروش سایپا، جدول زیر جزئیات کامل هر یک از چهار خودروی عرضهشده را نشان میدهد:
نکته: خودروهای چانگان CS55 پلاس و سیتروئن C3-XR صرفاً در طرح عادی عرضه شدهاند، در حالی که کوییک S و سهند S دوگانهسوز در هر سه طرح (عادی، جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده) قابل ثبتنام بودهاند.
چانگان CS55 پلاس — این کراساوور وارداتی با قیمت ۵ میلیارد و ۸۱۹ میلیون تومان (قیمت اولیه ۵ میلیارد و ۶۲۱ میلیون تومان با اصلاحیه بعدی) عرضه شده است. موعد تحویل این خودرو ۱۲۰ روز کاری اعلام شده و در سه رنگ سفید، مشکی متالیک و خاکستری متالیک قابل عرضه است.
سیتروئن C3-XR — این کراساوور وارداتی با قیمت ۳ میلیارد و ۲۷۳ میلیون تومان عرضه شده است. موعد تحویل این خودرو ۹۰ روزه اعلام شده و فقط با رنگ سفید عرضه میشود.
کوییک S — این خودروی داخلی با قیمت ۹۹۹ میلیون و ۵۱۰ هزار تومان عرضه شده است. موعد تحویل آن مطابق بخشنامه اعلام خواهد شد.
سهند S دوگانهسوز — این خودروی داخلی با قیمت یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان عرضه شده است.
نتایج قرعهکشی فروش فوقالعاده سایپا از دو طریق قابل پیگیری است:
۱. دریافت پیامک — نتایج قرعهکشی از طریق ارسال پیامک به شماره همراه ثبتشده متقاضیان، به برندگان اطلاعرسانی خواهد شد.
۲. مراجعه به سامانه فروش سایپا — متقاضیان میتوانند با مراجعه به پایگاه اطلاعرسانی گروه خودروسازی سایپا یا سامانه فروش اینترنتی این شرکت به نشانی saipa.iranecar.com، وضعیت ثبتنام و نتیجه قرعهکشی خود را پیگیری کنند.
پس از اعلام نتایج، منتخبین اصلی امکان ادامه مراحل خرید را خواهند داشت و باید در مهلت تعیینشده نسبت به تکمیل فرآیند و پرداخت وجه اقدام کنند.
بررسی آمار نشان میدهد که شانس برندهشدن برای خودروهای وارداتی بسیار پایین بوده است. کمترین شانس مربوط به خودروی چانگان CS55 پلاس با تقریباً ۱ به ۹۱۳ است. به عبارت دیگر، از هر ۹۱۳ متقاضی، تنها یک نفر موفق به خرید این خودرو با قیمت کارخانه شده است.
این اختلاف فاحش میان تعداد متقاضیان و ظرفیت عرضه، بهویژه برای خودروهای وارداتی که ظرفیت بسیار محدودی داشتند (۲۰۰ دستگاه چانگان و ۱۳۰ دستگاه سیتروئن)، نشاندهنده التهاب در بخش تقاضا و محدودیتهای جدی در زنجیره تأمین است.
طرح عادی — هر کد ملی امکان ثبت درخواست برای یک دستگاه خودرو را داشت و حداقل سن متقاضی ۱۸ سال تعیین شده بود. انتقال امتیاز خرید و فروش حواله خودرو امکانپذیر نبود. برای خودروهای سیتروئن C3-XR، سهند S دوگانهسوز و کوییک S، متقاضی نباید طی ۴۸ ماه گذشته از شرکتهای سایپا یا ایرانخودرو خودرو دریافت کرده باشد.
طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت — مادرانی که فرزند دوم یا بعدی آنها مطابق ضوابط قانونی متولد شده باشد، امکان ثبت درخواست داشتند. در صورت افزایش تقاضا نسبت به ظرفیت، اولویت با مادرانی است که طی ۲۴ ماه گذشته از خودروسازان خودرو دریافت نکردهاند.
طرح جایگزینی خودروهای فرسوده — متقاضیان باید حداقل یک روز پیش از آغاز پیشثبتنام، اطلاعات خود و خودروی فرسوده را در سامانه مربوط به نوسازی ثبت کرده باشند.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ