به گزارش اطلاع با ما ، بیمه رانندگان: اختلاف طولانیمدت میان پلتفرمهای تاکسی اینترنتی و سازمان تأمین اجتماعی بر سر چگونگی بیمه رانندگان، باعث شده میلیونها راننده همچنان بدون پوشش بیمهای بمانند؛ در حالیکه طرح جدید مجلس با وجود هدف حمایتی، با ابهامها و انتقادهای گسترده روبهرو است.
چالش بیمه رانندگان تاکسیهای آنلاین بار دیگر به صدر خبرها بازگشته است؛ موضوعی که نه تازه است و نه کوچک. برداشت متفاوت سازمان تأمین اجتماعی و پلتفرمهای حملونقل اینترنتی از متن قانون، رانندگان را میان این دو نگاه گرفتار کرده و نتیجهاش، محرومیت میلیونها نفر از پشتوانه بیمهای است.
اوایل پاییز، مجلس کلیات طرحی را تصویب کرد که براساس آن همه رانندگان—حتی شاغلان پارهوقت—باید بخشی از درآمد خود را برای بیمه اجتماعی پرداخت کنند و سهم کارفرما نیز از محل افزایش کرایهها تأمین شود. انتشار خبر، موجی از واکنشها را بهراه انداخت؛ برخی آن را گامی رو به عدالت میدانند و برخی دیگر باری تازه بر دوش مسافران و رانندهها.
پلتفرمهای تاکسی اینترنتی معتقدند نظام بیمهای پیشنهادی، هم هزینهها را بالا میبرد و هم عدالت مدنظر را محقق نمیکند. آنها هشدار میدهند این مدل میتواند به افزایش قیمت سفر، کاهش فعالیت رانندگان و در نهایت آسیب به کل اکوسیستم حملونقل آنلاین منجر شود.
در مقابل، مسئولان تأمین اجتماعی این طرح را همسو با قوانین بیمهای کشور و اقدامی ضروری برای حمایت از رانندگان میدانند. از دید آنها، شفافیت، الزامیبودن و یکپارچگی بیمه در تمام صنوف اصل مهمی است که باید رعایت شود.
براساس آخرین برآوردها، میلیونها راننده در پلتفرمهای آنلاین فعالاند اما بخش زیادی از آنها در برابر حوادث کاری، بیماری، نوسان درآمد یا خطرات سفر هیچ پشتوانهای ندارند. این شکاف حمایتی سالهاست پابرجاست و با وجود مذاکرات متعدد، هنوز مدل مشترکی برای حل آن به نتیجه نرسیده است.
بررسیهای بینالمللی نشان میدهد در بسیاری از کشورها، پلتفرمها مسئول تأمین بیمه در زمان فعالیت راننده در اپلیکیشن هستند، اما بیمههای بازنشستگی یا شخصی به انتخاب خود راننده انجام میشود. در برخی کشورهای اروپایی مانند آلمان و فرانسه نیز بیمه اجتماعی برای راننده آنلاین اجباری است و شرکتها موظفاند آن را فراهم کنند. این تجربهها نشان میدهد که مدلهای مختلفی در جهان اجرا شده، اما یک نقطه مشترک دارند: نبود بیمه، قابلقبول نیست.
قرار است طرح تازه طی روزهای آینده به صحن مجلس برسد؛ طرحی که بخت اصلاح دارد، اما هنوز پرسشها و نگرانیهای زیادی درباره اثرات اقتصادی و اجرایی آن مطرح است. پلتفرمها میگویند نسخه فعلی ممکن است راننده را در موقعیت دشوارتری قرار دهد و مسافر را با افزایش هزینه روبهرو کند؛ چرخهای که اگر اصلاح نشود، میتواند بار دیگر موضوع بیمه را به بنبست بکشاند.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ
