به گزارش اطلاع با ما ، افزایش ۲۵۰۰ درصدی تعرفه خودروهای برقی: محمدرضا تنکمان فرد نوشت: تصمیم دولت برای افزایش تعرفه واردات خودروهای برقی از ۴ درصد به ۱۰۰ درصد، عملاً باعث توقف واردات این خودروها و حذف گزینههای پاک و کممصرف از بازار ایران خواهد شد. برخی کارشناسان این اقدام را تلاشی برای جبران کسری بودجه از طریق افزایش درآمدهای گمرکی میدانند، اما در بلندمدت، این سیاست میتواند هزینههای بیشتری بر اقتصاد کشور تحمیل کند. کاهش خودروهای برقی، افزایش مصرف سوختهای فسیلی و آلودگی هوا را به دنبال خواهد داشت. مجلس شورای اسلامی باید فوراً به این مسئله ورود کند تا از تبعات منفی این تصمیم جلوگیری شود.
– افزایش ۲۵۰۰ درصدی تعرفهها باعث میشود که خرید خودروهای برقی برای مردم کاملاً غیرممکن شود. – این اقدام دولت، برخلاف سیاستهای جهانی در راستای کاهش مصرف سوختهای فسیلی و توسعه انرژیهای پاک است. – کاهش واردات خودروهای برقی، وابستگی کشور به بنزین و گازوئیل را بیشتر کرده و در نتیجه هزینههای یارانهای دولت برای سوخت افزایش خواهد یافت. – این تصمیم نهتنها به توسعه فناوریهای نوین در کشور ضربه میزند، بلکه باعث میشود صنعت خودروسازی داخلی نیز از رقابت جهانی عقب بماند.
– خودروهای برقی نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانهای دارند. – افزایش تعرفهها، توسعه حملونقل پاک را مختل کرده و باعث تداوم آلودگی در کلانشهرها خواهد شد. – درحالیکه بسیاری از کشورها در حال ارائه مشوقهای مالی برای خرید خودروهای برقی هستند، ایران در مسیر معکوس حرکت میکند.
– مجلس باید با تصویب قوانین جدید یا اصلاحیهای، از افزایش شدید تعرفه خودروهای برقی جلوگیری کند. – سیاستگذاران باید رویکردی منطقی برای تأمین کسری بودجه انتخاب کنند که به ضرر محیطزیست و اقتصاد ملی نباشد. – استفاده از مدلهای مالیاتی هدفمند (مانند افزایش مالیات خودروهای پرمصرف) میتواند جایگزین بهتری برای افزایش تعرفه خودروهای برقی باشد.
1. ضرورت بازنگری در سیاستهای تعرفهای**؛ افزایش تعرفه خودروهای برقی تصمیمی غیرکارشناسی است که باید مورد بازنگری قرار گیرد. 2. **لزوم حمایت از حملونقل پاک**؛ دولت باید بهجای افزایش تعرفه، مشوقهایی برای ورود خودروهای برقی در نظر بگیرد. 3. **جبران کسری بودجه از مسیرهای پایدارتر**؛ بهجای اعمال تعرفههای سنگین، باید اصلاحات مالیاتی و کاهش هزینههای غیرضروری در دستور کار قرار گیرد.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ