اقتصاد ایران زیر فشار تحریم و بحران‌های مزمن، بیش از آنکه قربانی کمبود راه‌حل باشد، گرفتار «ترس از تصمیم» است. دولت‌ها برای پرهیز از هزینه سیاسی، اصلاحات ضروری را به تعویق می‌اندازند و بحران‌ها را به دولت بعد منتقل می‌کنند.؛

اولتیماتوم یک‌ساله رئیس‌جمهور برای کاهش مصرف سوخت خودروها با استقبال رسانه‌ها روبه‌رو شد، اما بررسی‌های فنی نشان می‌دهد چنین تغییری نیازمند زمان طولانی‌تری است.؛

نسل امروز کودکان با گوشی‌های هوشمند، بازی‌های آنلاین و شبکه‌های اجتماعی بزرگ می‌شوند. نیازها و سرگرمی‌هایشان دیگر محدود به محیط واقعی نیست و والدین و مربیان باید تعادل میان دنیای دیجیتال و فیزیکی را برقرار کنند تا کودکان هم رشد ذهنی و هم مهارت‌های اجتماعی را تجربه کنند.؛

حواشی تازه پیرامون تیم ملی، از مسابقه جنجالی برابر ازبکستان تا تنش‌های پنهان میان بازیکنان و کادرفنی، تصویری نگران‌کننده از آینده فوتبال ایران ارائه می‌دهد.؛

طرح یسنا نسل جدیدی از حمایت‌های کالابرگی برای مادران و کودکان است که با هدف بهبود وضعیت تغذیه خانواده‌های کم‌درآمد اجرا می‌شود.؛

در حالی که نرخ باروری ایران باید تا چند سال آینده به سطح جایگزینی جمعیت برسد، داده‌ها نشان می‌دهد فاصله بین میل مردم به فرزندآوری و واقعیت‌های اقتصادی و اجتماعی به سرعت در حال افزایش است.؛

روایت‌های بزرگ‌نمایی‌شده درباره سرمایه‌گذاری‌های نجومی عربستان در آمریکا، دوباره بهانه‌ای شده تا یک جریان سیاسی داخل کشور، این ارقام را به چماقی برای فشار بر ایران تبدیل کند.؛

در سال‌های اخیر کشورهای پیرامون ایران با شتاب به‌سمت جنگنده‌های نسل ۴.۵ و ۵ حرکت کرده‌اند؛ از تایفون‌های ترکیه تا رافال‌های امارات و پنهانکارهای احتمالی پاکستان. این خریدهای بزرگ سطح رقابت هوایی را دگرگون کرده و ایران را به سمت تقویت ناوگان خود، از جمله خرید احتمالی Su-35، سوق داده است؛ رقابتی که پیامدهای راهبردی گسترده‌ای دارد.؛

بنزین سوپر وارداتی با قیمت نهایی حدود ۷۵ هزار تومان وارد بازار می‌شود؛ سوختی که براساس نرخ فوب خلیج‌فارس، هزینه‌های حمل، بیمه، عوارض و مالیات قیمت‌گذاری شده و کیفیت آن به استانداردهای اروپایی می‌رسد؛

با شروع نشست فصلی شورای حکام، فشارهای سیاسی علیه ایران وارد مرحله تازه‌ای شده است. پایان قطعنامه ۲۲۳۱، حملات اخیر به برخی تأسیسات هسته‌ای و محدودیت‌های نظارتی متقابل، فضای جدیدی ایجاد کرده که شکاف میان تهران و آژانس را تشدید کرده است.؛

قاچاق در ایران دیگر یک معضل مرزی نیست؛ شبکه‌ای قدرتمند و سازمان‌یافته است که با اتکا به ناترازی قیمت سوخت، ضعف سامانه توزیع و نبود نظارت مؤثر، میلیاردها دلار ثروت ملی را خارج می‌کند. پیامدهای آن فقط اقتصادی نیست، بلکه امنیت، اعتماد عمومی و توان حکمرانی را نیز تهدید می‌کند. راه‌حل، اصلاح ساختار اقتصادی و توزیعی و برخورد شفاف و قاطع با شبکه‌های سازمان‌یافته است.؛

گرانی برنج در ایران برخلاف روند جهانی ناشی از کاهش قیمت نیست، بلکه نتیجه ضعف نظارت، تعدد واسطه‌ها، نبود شفافیت در زنجیره توزیع و سوءاستفاده از ارز ترجیحی است. در حالی‌ که قیمت تمام‌شده برنج وارداتی حدود ۴۰ هزار تومان است، محصول با نرخ دو تا سه برابر به دست مردم می‌رسد و همین مسئله فشار اقتصادی و بی‌اعتمادی اجتماعی را افزایش داده است.؛