حمل‌ونقل، فشار خاموش تورم بر سفره خانوارها؛ چرا هزینه رفت‌وآمد متوقف نمی‌شود؟

به گزارش اطلاع با ما ، حمل‌ونقل: هزینه‌های رفت‌وآمد خانوارها همچنان یکی از اصلی‌ترین کانون‌های فشار تورمی است. تازه‌ترین داده‌های رسمی نشان می‌دهد اگرچه شتاب افزایش قیمت‌ها در بخش حمل‌ونقل اندکی کاهش یافته، اما سطح عمومی هزینه‌ها همچنان بالا باقی مانده و تورم نقطه‌به‌نقطه در برخی زیرگروه‌ها از مرز ۵۰ درصد عبور کرده است؛ وضعیتی که مستقیماً معیشت خانوارها را هدف قرار می‌دهد.

حمل‌ونقل؛ بخش فراموش‌شده اما پرهزینه سبد خانوار

بررسی تحولات تورمی ماه‌های اخیر نشان می‌دهد حمل‌ونقل، چه در قالب استفاده از خودرو شخصی و چه در شکل خدمات عمومی، به یکی از پرهزینه‌ترین بخش‌های سبد مصرفی خانوار تبدیل شده است. هرچند در آبان‌ماه از شدت رشد ماهانه قیمت‌ها کاسته شده، اما این تغییر به معنای کاهش واقعی هزینه‌ها نیست و بیشتر بازتاب شوک‌های شدیدتر ماه‌های قبل است.

افت شتاب تورم ماهانه؛ آرامش موقت بازار

اطلاعات رسمی نشان می‌دهد آهنگ افزایش قیمت‌ها در بخش خرید وسایل نقلیه نسبت به مهرماه کندتر شده است. این موضوع بیش از آنکه ناشی از ثبات پایدار باشد، به تخلیه اثر موج‌های قیمتی پیشین، از جمله افزایش نرخ ارز و تعدیل رسمی قیمت خودرو بازمی‌گردد. در واقع بازار در سطحی بالا متوقف شده، نه اینکه به مدار ارزانی بازگردد.

تورم سالانه؛ نشانه تداوم فشار اقتصادی

در حالی که شتاب ماهانه کاهش یافته، شاخص‌های نقطه‌به‌نقطه و سالانه همچنان صعودی هستند؛ موضوعی که نشان می‌دهد هزینه‌های بخش حمل‌ونقل در مقایسه با سال گذشته به‌طور محسوسی افزایش یافته و فشار آن بر بودجه خانوارها ادامه دارد. این شکاف زمانی باعث می‌شود حتی با ثبات نسبی ماهانه، احساس گرانی در جامعه کاهش پیدا نکند.

استفاده از خودروی شخصی؛ هزینه‌هایی که پنهان نمی‌مانند

خانوارهایی که از خودرو شخصی استفاده می‌کنند، با مجموعه‌ای از هزینه‌های زنجیروار مواجه‌اند؛ از افزایش قیمت قطعات مصرفی و لوازم یدکی گرفته تا خدمات تعمیرگاهی و نگهداری. کاهش تورم ماهانه در این بخش نیز نتوانسته مانع رشد هزینه‌های سالانه شود و فشار تجمعی آن همچنان محسوس است.

حمل‌ونقل عمومی؛ تورم بالاتر از میانگین

در بخش حمل‌ونقل عمومی، اگرچه تغییرات ماهانه محدود بوده، اما سطح تورم نقطه‌به‌نقطه و سالانه در محدوده بالایی قرار دارد. این وضعیت به‌ویژه برای خانوارهای کم‌درآمد که وابستگی بیشتری به خدمات عمومی دارند، بار مالی قابل‌توجهی ایجاد کرده و هزینه رفت‌وآمد روزانه را به یکی از نگرانی‌های ثابت آنان تبدیل کرده است.

کاهش جزئی شتاب تورم در آبان‌ماه بیش از آنکه نشانه بهبود واقعی باشد، حاصل مقایسه با جهش‌های قیمتی شدید ماه‌های گذشته است. شواهد آماری نشان می‌دهد حمل‌ونقل همچنان یکی از محرک‌های اصلی فشار تورمی بر خانوارهاست و در صورت تداوم سیاست‌ها و روندهای فعلی، این هزینه‌ها در ماه‌های آینده نیز می‌تواند بر شاخص تورم مصرف‌کننده اثرگذار باقی بماند.

این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.

کانال اطلاع باما در تلگرام