به گزارش اطلاع با ما، سهمیه بنزین – با اجرای ضوابط جدید سهمیهبندی بنزین، دسترسی برخی خودروها به سهمیه سوخت با نرخهای یارانهای تغییر کرده است. این تغییرات که با هدف مدیریت مصرف سوخت، کاهش ناترازی بنزین و هدفمندسازی یارانه سوخت اعمال شده، تأثیر مستقیمی بر هزینه سوختگیری گروههای مختلف دارندگان خودرو دارد.
بر اساس مقررات جدید، برخی خودروها دیگر مشمول سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی نیستند و باید از نرخ سوم (۱۰ هزار تومان) استفاده کنند. همچنین برای مالکان چندخودرویی، محدودیت جدیدی اعمال شده است. در ادامه، جزئیات کامل این ضوابط و سهمیههای تعیینشده را بررسی میکنیم.
بر اساس مقررات جدید، گروههای زیر مشمول سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم نیستند:
خودروهای دولتی ❌ بدون سهمیه نرخ اول و دوم خودروهای وارداتی ❌ بدون سهمیه نرخ اول و دوم خودروهای نوشماره ❌ بدون سهمیه نرخ اول و دوم خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد و ویژه ❌ بدون سهمیه نرخ اول و دوم
نکته مهم: این خودروها بهجای سهمیه یارانهای، باید از بنزین نرخ سوم (۱۰ هزار تومان) استفاده کنند.
یکی از تغییرات مهم در ضوابط جدید، محدودیت برای افرادی است که بیش از یک خودرو دارند:
سهمیه بنزین نرخ اول و دوم فقط به یکی از خودروها تعلق میگیرد.
برای خودروهای دوم و بعدی، سوختگیری تنها با نرخ سوم (۱۰ هزار تومان) امکانپذیر است.
این تصمیم با هدف جلوگیری از سوءاستفاده و توزیع عادلانهتر یارانه سوخت اتخاذ شده است.
سهمیه ماهانه بنزین برای خودروهای مشمول به شرح زیر است: نوع نرخ مبلغ سهمیه ماهانه قیمت هر لیتر امکان ذخیره نرخ اول ۶۰ لیتر ۱,۵۰۰ تومان ✅ تا ۳ ماه نرخ دوم ۵۰ لیتر ۳,۰۰۰ تومان ❌ غیرقابل ذخیره
نرخ اول: ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی که در صورت استفاده نشدن، تا حداکثر سه ماه قابل ذخیره است.
نرخ دوم: ۵۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومانی که امکان ذخیره برای ماههای بعد را ندارد.
نرخ سوم: برای خودروهای غیرمشمول یا استفاده از کارت اضطراری جایگاه، هر لیتر ۱۰ هزار تومان محاسبه میشود.
نرخ سوم بنزین (۱۰ هزار تومان) برای گروههای زیر اعمال میشود:
به عبارت دیگر، خودروهایی که طبق ضوابط جدید از سهمیه نرخ اول و دوم برخوردار نیستند، باید از بنزین نرخ سوم استفاده کنند.
اجرای این ضوابط جدید، پیامدهای متفاوتی برای گروههای مختلف دارد:
مالکان خودروهای دولتی، وارداتی، نوشماره و مناطق آزاد باید هزینه بیشتری برای سوختگیری بپردازند. این موضوع میتواند بر هزینههای عملیاتی این خودروها تأثیر بگذارد.
افرادی که چند خودرو دارند، برای خودروهای دوم و بعدی خود باید از بنزین ۱۰ هزار تومانی استفاده کنند. این تصمیم میتواند به کاهش انگیزه برای نگهداری چند خودرو منجر شود.
با افزایش نرخ کارت اضطراری جایگاه، استفاده از کارت سوخت شخصی برای خودروهای مشمول، مقرونبهصرفهتر خواهد بود.
هدف دیگر این طرح، کاهش سوءاستفاده از کارتهای اضطراری و جلوگیری از قاچاق سوخت است
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ
