به گزارش اطلاع با ما ، ایرانخودرو : در دو ماه گذشته، ایرانخودرو سه بار قیمت محصولات خود را افزایش داده است؛ اقدامی که اعتراض نهادهای نظارتی و کمیسیون اصل ۹۰ مجلس را در پی داشته و به یکی از پروندههای پرحاشیه صنعت خودرو تبدیل شده است. کارشناسان و مشتریان معتقدند افزایش قیمت بدون ارتقای کیفیت، اعتماد عمومی را خدشهدار میکند و نشاندهنده مشکلات ساختاری و انحصار در بازار خودرو است.
در دو ماه گذشته، ایرانخودرو سه بار قیمت محصولات خود را بالا برده است. کمیسیون اصل ۹۰ مجلس دستور داده است تا زمان بررسی افزایش قیمتها، ایرانخودرو از هرگونه تغییر قیمت خودداری کند. این در حالی است که هیئتمدیره شرکت نیز پیشتر از توقف نماد معاملاتی خبر داده بود؛ اقدامی که نشان میدهد هدف شرکت، نوسانگیری و افزایش درآمد بدون توجه به مصرفکننده است.
افزایش قیمت بدون ارتقای کیفیت، نه تنها اعتماد عمومی را کاهش میدهد، بلکه نشاندهنده انحصار در بازار خودرو است. در بازاری که رقابت واقعی وجود ندارد، خودروسازان میتوانند بدون پاسخگویی، قیمتها را بالا ببرند و از توسعه فناوری و خدمات پس از فروش غافل شوند.
این روند، تضاد آشکار با سیاستهای کلان اقتصادی کشور دارد. نوسانات ارزی و رکود بازار، اثر منفی بر قدرت خرید مردم گذاشته و رفتار ایرانخودرو، شکاف میان تولیدکننده و مصرفکننده را عمیقتر کرده است.
توقف موقت افزایش قیمت کافی نیست؛ لازم است ساختار انحصاری بازنگری شود و سیاستهای قیمتگذاری اصلاح گردد. آزادسازی واردات خودرو و ایجاد رقابت واقعی، تنها راه بازگرداندن تعادل بازار و ارتقای کیفیت محصولات است.
اگر خودروسازان به جای تمرکز بر قیمت، به کیفیت، نوآوری و خدمات پس از فروش توجه کنند، میتوانند اعتماد مشتری را بازگردانند و صنعت خودرو ایران را به سمت رقابتپذیری و پایداری هدایت کنند.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ
