بیمه ها نباید درخواست کروکی کاغذی کنند

به گزارش اطلاع با ما  به نقل از تجارت نیوز، بیمه ها نباید درخواست کروکی کاغذی: در راستای هوشمندسازی فرآیندهای پلیس راهور و تسهیل رسیدگی به تصادفات، سیستم “کروکی الکترونیک” به‌طور سراسری در کشور اجرایی شده است. این سامانه که از سه سال پیش در فاز آزمایشی آغاز به کار کرده، اکنون در بیش از 98 درصد از تصادفات در سطح کشور، چه در جاده‌های درون‌شهری و چه برون‌شهری، به‌طور خودکار و برخط عمل می‌کند. این سیستم به بیمه‌ها، پلیس و مراجع قضائی امکان دسترسی سریع و دقیق به اطلاعات تصادف را فراهم کرده است.

در این مصاحبه با سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، به جزئیات اجرای این طرح، مزایای آن برای شهروندان و چالش‌های پیش‌روی آن پرداخته‌ایم. سردار حسینی همچنین به نحوه حل مشکلات احتمالی که ممکن است برای شهروندان در استفاده از این سامانه پیش بیاید، پاسخ می‌دهد و به آینده این طرح و گام‌های بعدی برای بهبود هر چه بیشتر آن اشاره می‌کند.

فرایند جدید رسیدگی به تصادفات و تنظیم گزارش و کروکی تصادف به صورت الکترونیک و برخط، یکی از پروژه‌های هوشمندسازی پلیس راهنمایی و رانندگی است که از سه سال پیش در دستور کار قرار گرفته بود.

در فاز اول این طرح، با استفاده از 10 دستگاه دست‌افزار، این سیستم به‌طور آزمایشی در یکی از مناطق تهران بزرگ اجرایی شد. پس از شش ماه و به‌روزرسانی نرم‌افزار و سخت‌افزار، این طرح در استان قم نیز به صورت آزمایشی و در سطح وسیع‌تری اجرا شد.

سرانجام در آبان ماه سال 1403، این طرح به‌طور رسمی و همزمان در سراسر کشور اجرایی شد و در نهایت به مرحله‌ای رسیده‌ایم که بیش از 98 درصد از تصادفات، چه در جاده‌های درون‌شهری و چه برون‌شهری، توسط این سیستم هوشمند ثبت و گزارش می‌شود.

بله، از آبان ماه سال 1403، این سیستم در سراسر کشور به‌طور یکپارچه اجرایی شده است. البته در نقاطی که پوشش تلفن همراه ضعیف است، مانند برخی مناطق روستایی و مرزی، ممکن است این سیستم به‌طور آفلاین عمل کند.

در این موارد، در صورتی که شرایط امکان داشته باشد، افسران گزارش‌ها را به‌صورت آفلاین ثبت می‌کنند و پس از برقراری ارتباط مجدد، داده‌ها به‌صورت آنلاین ارسال می‌شود.

سامانه کروکی الکترونیک به‌طور برخط با سامانه‌های مختلف از جمله بیمه مرکزی و پلیس راهور متصل است. در صورتی که پیامک کد رهگیری برای طرفین تصادف ارسال نشود یا کروکی خوانا نباشد، باید به همان منطقه‌ای که تصادف رخ داده مراجعه کنند.

به عنوان مثال، اگر تصادف در منطقه 21 راهور تهران بزرگ رخ داده باشد، طرفین تصادف باید به همان حوزه مراجعه کنند و پس از بازخوانی اطلاعات، کد رهگیری در اختیارشان قرار خواهد گرفت.