کد خبر : 249355
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۲۷ آذر ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۴

سودهای میلیاردی در فروش ایران‌خودرو؛ چرا فاصله قیمت کارخانه و بازار انفجاری شد؟

سودهای میلیاردی در فروش ایران‌خودرو؛ چرا فاصله قیمت کارخانه و بازار انفجاری شد؟
بررسی تازه قیمت خودروهای عرضه‌شده در جدیدترین مرحله فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد در برخی مدل‌ها به ارقامی بی‌سابقه رسیده است؛ اختلافی که نه‌تنها انگیزه ثبت‌نام میلیونی ایجاد کرده، بلکه بازار خودرو را به یکی از پرریسک‌ترین و سودآورترین میدان‌های اقتصادی تبدیل کرده است.

سودهای میلیاردی در فروش ایران‌خودرو؛ چرا فاصله قیمت کارخانه و بازار انفجاری شد؟

به گزارش اطلاع با ما ، ایران‌خودرو: بررسی تازه قیمت خودروهای عرضه‌شده در جدیدترین مرحله فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد در برخی مدل‌ها به ارقامی بی‌سابقه رسیده است؛ اختلافی که نه‌تنها انگیزه ثبت‌نام میلیونی ایجاد کرده، بلکه بازار خودرو را به یکی از پرریسک‌ترین و سودآورترین میدان‌های اقتصادی تبدیل کرده است.

اختلاف قیمت؛ موتور محرک هجوم میلیونی متقاضیان

در یازدهمین مرحله فروش محصولات ایران‌خودرو، خودروهایی مانند پژو ۲۰۷، رانا پلاس، دنا پلاس، سورن پلاس، ری‌را اتوماتیک و چند مدل از خانواده هایما عرضه شدند. مقایسه قیمت‌های مصوب با نرخ‌های بازار آزاد نشان می‌دهد اختلاف قیمت در اغلب این خودروها چند صد میلیون تومان است؛ موضوعی که علت اصلی ثبت‌نام چند میلیون نفر برای ظرفیت‌های محدود فروش تلقی می‌شود.

سود چندصد میلیونی در خودروهای پرتقاضا

برخی از خودروهای اقتصادی ایران‌خودرو نیز اختلاف قیمتی قابل‌توجهی دارند. مدل‌های مختلف پژو ۲۰۷، رانا پلاس و سورن پلاس در بازار آزاد با فاصله‌ای بیش از ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان نسبت به قیمت کارخانه معامله می‌شوند. این شکاف قیمتی باعث شده حتی خودروهای به‌اصطلاح «میان‌رده» هم به گزینه‌ای سرمایه‌ای تبدیل شوند.

دنا و ری‌را؛ فاصله‌ای فراتر از انتظار

در میان خودروهای سدان، دنا پلاس با گیربکس دستی و ری‌را اتوماتیک بیشترین اختلاف قیمت را تجربه می‌کنند. این خودروها در بازار آزاد صدها میلیون تومان بالاتر از نرخ کارخانه خرید و فروش می‌شوند؛ اختلافی که عملاً شانس برنده شدن در قرعه‌کشی را به یک امتیاز اقتصادی بزرگ تبدیل کرده است.

هایما؛ رکورددار اختلاف قیمت

بیشترین شکاف قیمتی به محصولات هایما اختصاص دارد. برخی مدل‌های این برند، فاصله‌ای نزدیک یا حتی بیش از ۸۰۰ میلیون تومان بین قیمت کارخانه و بازار دارند. همین موضوع باعث شده خودروهای مونتاژی ایران‌خودرو در صدر فهرست گزینه‌های سودآور برای متقاضیان قرار بگیرند.

آمارهایی که از عطش بازار خبر می‌دهد

طبق اعلام ایران‌خودرو، در یکی از دوره‌های اخیر فروش، بیش از ۶ میلیون نفر برای خرید خودرو ثبت‌نام کردند؛ در حالی که تعداد خودروهای عرضه‌شده کمتر از ۱۰۰ هزار دستگاه بود. این نسبت نامتوازن، به‌خوبی نشان می‌دهد چرا قرعه‌کشی خودرو همچنان یکی از پرتقاضاترین رویدادهای اقتصادی کشور است.

جمع‌بندی

فاصله شدید میان قیمت کارخانه و بازار آزاد، خودرو را از یک کالای مصرفی به ابزاری برای کسب سود تبدیل کرده است. تا زمانی که این شکاف قیمتی پابرجا باشد، ثبت‌نام‌های میلیونی، تقاضای هیجانی و التهاب بازار خودرو ادامه خواهد داشت.

این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.

کانال اطلاع باما در تلگرام

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.