کد خبر : 277488
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ - ۲۲:۲۲

تغییر بزرگ در شماره‌گذاری خودرو؛

از ۱۲ شهریور هر ۴ ماشین جدید، یک گواهی اسقاط لازم است

از ۱۲ شهریور هر ۴ ماشین جدید، یک گواهی اسقاط لازم است
آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو نهایی شد و از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ لازمالاجرا می‌گردد. بر اساس این قانون، خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان داخلی موظف هستند به ازای تولید هر چهار دستگاه، یک گواهی اسقاط معتبر دریافت کنند.

از ۱۲ شهریور هر ۴ ماشین جدید، یک گواهی اسقاط لازم است

به گزارش اطلاع با ما، گواهی اسقاط – در نشست کارشناسی اخیر با حضور نمایندگان و فعالان حوزه، جزئیات کامل آیین‌نامه اجرایی مربوط به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو نهایی و اعلام شد.

هسته مرکزی این دستورالعمل جدید، روی دو محور راهبردی تمرکز دارد:

خروج سیستماتیک خودروهای فرسوده از چرخه تردد

تأمین بسته‌های حمایت مالی برای مالکان این گروه از وسایل نقلیه

به بیان ساده، از این پس برای تولید و شماره‌گذاری خودروهای جدید، چرخه اسقاط خودروهای قدیمی به‌طور جدی‌تری به هم گره خورده است.

الزام جدید خودروسازان؛ هر ۴ خودرو، یک گواهی اسقاط

مهم‌ترین بند این مصوبه که در هیئت وزیران به تصویب رسیده، پیرو اجرای تبصره ۲ ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودرو است.

طبق این حکم:

خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان داخلی موظف هستند به‌ازای تولید هر چهار دستگاه محصول، یک برگ گواهی اسقاط معتبر از مراکز مجاز دریافت کنند.

به عبارت دیگر، شماره‌گذاری خودروها و موتورسیکلت‌ها منوط به ارائه گواهی‌های اسقاط معادل ۰.۲۵ (۲۵ صدم) تولید ماهانه خودروساز است.

مراکز اسقاط نیز وظیفه تأمین به‌موقع این اوراق را بر عهده دارند.

این الزام جدید، عملاً خودروسازان را ناگزیر می‌کند که برای ادامه خط تولید خود، نسبت به اسقاط خودروهای فرسوده اقدام کنند.

اگر گواهی اسقاط به اندازه کافی نباشد، چه می‌شود؟

قانون‌گذار به کمبود احتمالی گواهی‌ها نیز توجه داشته است. بر اساس تبصره تکمیلی:

چنانچه میزان گواهی‌های تولیدشده در گروه‌های کاربری پایه، پاسخگوی نیاز تولیدکنندگان و واردکنندگان نباشد، وزارت صمت با اخذ تأییدیه از سازمان حفاظت محیط‌ زیست و سنجش دقیق عرضه و تقاضا، می‌تواند نسبت به ادغام گروه‌های کاربری یا جایگزینی آنها با معادل‌های مجاز اقدام کند.

این اهرم انعطاف‌پذیر، قرار است از بروز بن‌بست در فرآیند شماره‌گذاری جلوگیری کند.

حمایت مالی از مالکان خودروهای فرسوده

یکی از محورهای اصلی آیین‌نامه جدید، حمایت مالی از مالکان خودروهای فرسوده است.

بر این اساس:

صندوق حمایت از صنایع پیشرفته (صحا) که زیرنظر وزارت صمت فعالیت می‌کند، مکلف شده با همکاری شبکه بانکی کشور، خط اعتباری ویژه‌ای برای دارندگان سواری‌های فرسوده و ناوگان عمومی راه‌اندازی کند.

هدف از این بخش، تسهیل خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل‌ونقل و کمک به جایگزینی آنها با خودروهای جدید است.

بر اساس برخی گزارش‌ها، برای جایگزینی خودروهای فرسوده، تسهیلات حدود ۴۰۰ میلیون تومانی با نرخ سود حدود ۸ درصد و بازپرداخت سه‌ساله در نظر گرفته شده است.

همچنین طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان، قیمت هر گواهی اسقاط خودروی سواری در سال ۱۴۰۵، ۶۰ میلیون تومان تعیین شده است.

تاریخ اجرا؛ از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵

دبیرخانه ستاد نوسازی ناوگان اعلام کرده که مفاد جدید این آیین‌نامه، پس از انقضای بازه قانونی ۱۵ روزه از زمان انتشار، رسماً از ۱۲ شهریور ماه جاری لازمالاجرا خواهد شد.

این بازه زمانی کوتاه، نشان‌دهنده عزم جدی متولیان برای اعمال تغییرات بنیادین در سامانه یکپارچه نوسازی ناوگان و فرآیندهای عملیاتی آن است.

جمع‌بندی

آیین‌نامه جدید اسقاط خودرو با هدف خروج سیستماتیک خودروهای فرسوده و حمایت مالی از مالکان آنها از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ اجرایی می‌شود. بر اساس این قانون، خودروسازان به ازای هر ۴ دستگاه تولیدی، یک گواهی اسقاط نیاز دارند و شماره‌گذاری خودروها به ارائه این گواهی‌ها گره خورده است. در کنار این الزام، تسهیلات مالی مناسبی برای مالکان خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده تا انگیزه اسقاط خودروهای قدیمی افزایش یابد

این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.

کانال اطلاع باما در تلگرام

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.