به گزارش اطلاع با ما، مسکن استیجاری – وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در آستانه ورود به سومین سال فعالیت دولت چهاردهم هستیم، گفت: «بیش از یک سال از دو سال گذشته را درگیر جنگ بودیم. در جنگ ۱۲ روزه و به ویژه در جنگ ۴۰ روزه، دشمن علاوه بر زیرساختهای پل، فرودگاه و … تابآوری مردم را هدف قرار داده بود.»
صادق با تأکید بر اینکه وزارت راه و شهرسازی در جنگ چند اقدام ویژه را پیش برد، یکی از مهمترین کارها را جلوگیری از اختلال در زنجیره خدمات در حوزه مسافری و جابهجایی کالا و بار، خصوصاً کالاهای ضروری دانست.
وی با اشاره به عملکرد قابلتوجه در این حوزه گفت: «رکورد تخلیه و ترخیص کالا در جریان جنگ حتی کمتر از قبل از جنگ بود. در گمرک چابهار، ترخیص روزانه کامیونها قبل از جنگ ۲۵ دستگاه بود که در روزهای جنگ به بیش از ۱۰۰۰ کامیون کالا رسید.»
وزیر راه و شهرسازی با تقدیر از رانندگان و فعالان حملونقل افزود: «رانندگان کامیون و لکوموتیورانان همت و غیرت نشان دادند و بار را از چابهار به مناطق مرکزی و شمالی کشور رساندند.»
صادق با اشاره به تشکیل کارگروه تسهیل ترخیص کالا از بنادر گفت: «وزیر راه و شهرسازی بر اساس مصوبه هیئت وزیران، رئیس کارگروه تسهیل ترخیص کالا از بنادر است و تلاش شد همه دستگاهها و نقشآفرینان در این زنجیره هماهنگ شوند.»
وی افزود: «در روزهایی از جنگ ۱۲ روزه و همچنین جنگ ۴۰ روزه، رکورد تخلیه و بارگیری کالا نسبت به روزهای عادی شکسته شد و میزان ترخیص کالا در بنادر جنوبی بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافت. در بندر امام خمینی(ره) و بندر چابهار نیز اقدامات قابلتوجهی انجام شد.»
وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: «در شرایط عادی، میانگین خروج کالا از بندر چابهار توسط ناوگان جادهای حدود ۲۵۰ دستگاه کامیون بود، اما با هماهنگیهای انجامشده، روزهایی داشتیم که بیش از هزار کامیون کالا را از چابهار خارج کردند.»
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بازسازی زیرساختهای آسیبدیده در جریان جنگ اظهار کرد: «نمیتوانستیم منتظر پایان جنگ بمانیم و سپس بازسازی ریل، جاده، پل و تونلهای آسیبدیده را آغاز کنیم، چراکه در این صورت حلقههای مختلف زنجیره لجستیک دچار اختلال میشد.»
صادق گفت: «با تلاش بخش خصوصی، پیمانکاران، مهندسان مشاور، کارگران و مدیران میدانی، بسیاری از زیرساختهای آسیبدیده در کمتر از چند ساعت، یک روز یا چند روز به چرخه فعالیت بازگشتند و این موضوع در دنیا نیز دیده شد.»
وی با اشاره به حملات صورتگرفته به زیرساختهای حملونقل افزود: «در حوزه جادهای بیش از ۹۰ هدف و در حوزه ریلی نیز بیش از ۱۱ هدف مورد حمله قرار گرفت که شامل پل و تونل نیز میشد. مسیرهایی که مورد هدف قرار گرفتند، عمدتاً در امتداد محور غرب به شرق قرار داشتند؛ مسیری که برای ترانزیت کالا از مرزهای غربی به مرزهای شرقی و در نهایت چین اهمیت دارد.»
وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود به بازسازی واحدهای مسکونی و تجاری آسیبدیده اشاره کرد و گفت: «بیش از ۴۰۰ شهر و روستا در ۲۵ استان درگیر جنگ شدند و بیش از ۱۰۰ هزار واحد مسکونی و تجاری به شکلهای مختلف آسیب دیدند. میزان تخریبها متفاوت بود و از تخریب کامل تا تعمیرات جزئی را شامل میشد. بیش از ۱۲۰۰ واحد نیز بهطور کامل تخریب شدهاند.»
صادق با اشاره به تجربه بازسازی تهران در جنگ ۱۲ روزه اظهار کرد: «با استفاده از تجربیات آن دوره، جلسات به سرعت تشکیل شد و مصوباتی برای تأمین ودیعه مسکن آسیبدیدگان به تصویب رسید تا افرادی که خانهشان بهطور کامل تخریب شده است، تا زمان بازسازی، امکان تأمین محل سکونت داشته باشند.»
پرداخت وام ودیعه مسکن به بیش از ۲۵۰۰ نفر
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ودیعه مسکن به آسیبدیدگان جنگ اعلام کرد: «بیش از ۲۵۰۰ وام ودیعه مسکن پرداخت شده است. در بندرعباس و کرمانشاه با توجه به اتفاقاتی که رخ داد، رقم بالاتری را پرداخت کردیم و بیش از یک میلیارد تومان پرداخت شد.»
وی افزود: «این ودیعهها از ۳۰۰ میلیون تومان تا یک میلیارد تومان در کلانشهرها تعیین شده است. با توجه به درخواستهای مطرحشده از سوی کرمانشاه و همچنین شرایط بندرعباس، برای این دو شهر مبالغ بیشتری در نظر گرفته شد.»
صادق تأکید کرد: «سیاست ما این است که بازسازی توسط خود مردم انجام شود و دولت منابع مورد نیاز برای این بازسازی را تأمین کند.»
وزیر راه و شهرسازی درباره اقدامات وزارتخانه در بخش مسکن گفت: «تمام تلاش ما این است که از مسکن روی کاغذ و روی سامانه به سکونت واقعی برسیم. یکی از موضوعات این بود که مسکن صرفاً مسکن ملکی نیست؛ چرا که دهکهای پایین هیچگاه در چرخه مالکیت قرار نمیگیرند.»
وی افزود: «بنابراین به سراغ قانون مغفولمانده استیجار رفتیم. از سال پیش مسکن استیجار را آغاز کردیم و انشاءالله در هفته دولت ثبتنام حدود ۵۰۰۰ واحد را آغاز میکنیم. با شروع این کار، فرآیند رفع مشکلات محرومان شروع میشود.»
صادق با اشاره به تفاهمنامه مسکن محرومان با وزارت کار، بنیاد مستضعفان، ستاد اجرایی، کمیته امداد و بهزیستی گفت: «برای اولین بار برای مسکن محرومان وام قرضالحسنه را در دستور کار قرار دادیم.»
وزیر راه و شهرسازی در خصوص بازار اجاره و مشکلات مستاجران گفت: «برای کاهش هزینههای اجاره و تنظیمگری در این بخش، مصوبه تمدید خودکار قراردادهای اجاره با نرخ ۲۵ درصد را از سران قوا گرفتیم. البته استانها نیز تقریباً همین رقم را مصوب کرده بودند.»
وی همچنین از احتمال افزایش وام مسکن ملی خبر داد و گفت: «برای کاهش فاصله میان آورده مورد نیاز و توان مردم، بخشی از هزینهها از طریق افزایش تسهیلات پوشش داده شده و ممکن است نیاز باشد این تسهیلات دوباره افزایش پیدا کند.»
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تأکید رئیسجمهور بر دیپلماسی فعال اظهار کرد: «یکی از موضوعات مورد تأکید رئیسجمهور، دیپلماسی فعال و توسعه روابط با کشورهای همسایه بوده و این دیپلماسی در حوزه حملونقل نیز بهصورت جدی دنبال شده است.»
صادق با اشاره به همکاریهای ایران و ترکمنستان گفت: «در مسیر ارتباط با چین از طریق ترکمنستان، پس از تشکیل کنسرسیومی میان ایران، ترکمنستان، روسیه، ازبکستان و قزاقستان، ترکمنستان نیز به این مجموعه پیوست و امیدواریم این همکاری بهزودی وارد مرحله اجرایی شود.»
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به مذاکرات انجامشده با قزاقستان اظهار کرد: «در اوج جنگ ۱۲ روزه و همچنین در دورهای که حادثه بندر شهید رجایی رخ داد، رایزنیهایی با طرف قزاق انجام شد و موضوع مشارکت قزاقستان در بنادر جنوبی کشور مورد توجه قرار گرفت.»
صادق افزود: «مشارکت قزاقستان در بنادر جنوبی ایران اهمیت ویژهای دارد؛ چراکه کالاهایی که از چین و آسیای مرکزی وارد کشور میشوند، از طریق جنوب ایران به آبهای آزاد دسترسی پیدا میکنند و این مسیر میتواند به تثبیت و افزایش امنیت تجارت منجر شود.»
وزیر راه و شهرسازی گفت: «میزان تردد در مرز رازی با ترکیه و همچنین حجم واردات و صادرات از این مسیر افزایش یافته است. تردد و تبادلات تجاری با ترکمنستان نیز افزایش پیدا کرده و حجم واردات و صادرات با افغانستان هم رشد چشمگیری داشته است.»
صادق افزود: «اگرچه به دلیل محاصره و بسته شدن تنگه، میزان ترانزیت کشور کاهش پیدا کرده است، اما واردات و صادرات، بهویژه در حوزه ریلی میان کشورها افزایش داشته است. خروج کالا از بنادر شمالی کشور نیز بیش از ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کرده است.»
وزیر راه و شهرسازی در ادامه به عملکرد بخش حملونقل هوایی در حج و اربعین اشاره کرد و گفت: «در جریان جنگ، رادارهای کشور آسیب دید و حدود ۱۰۰ فروند از پرندههای ما از دست رفتند، اما با وجود این شرایط، حدود ۳۰ هزار زائر در عملیات حج جابهجا شدند.»
وی افزود: «با توجه به طولانیتر شدن مسیرها و فاصله کوتاه پایان جنگ تا آغاز عملیات حج، ایرانایر با تنها هشت فروند هواپیما این جابهجایی را انجام داد.»
صادق با اشاره به عملیات اربعین نیز گفت: «با وجود آسیبهایی که در حوزه هوایی داشتیم، تعداد زائران جابهجا شده در اربعین امسال نسبت به سال گذشته کمتر از ۱۰ هزار نفر اختلاف داشت که این نیز اتفاق بزرگی بود و با تلاش فعالان حوزه ناوبری و صنعت هوانوردی رقم خورد.»
وزیر راه و شهرسازی یکی دیگر از اقدامات مهم دولت را تدوین طرح جامع حملونقل عنوان کرد و گفت: «یکی از موضوعاتی که در حوزه سیاستگذاری و راهبردهای حملونقل دنبال شد، تدوین طرح جامع حملونقل بود که پس از سالها، با همفکری نخبگان، بخش خصوصی و معاونتهای مختلف وزارت راه و شهرسازی به جمعبندی رسید و به دولت ارائه شد تا در کمیسیونهای مربوطه مورد بررسی قرار گیرد.»
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ