به گزارش اطلاع با ما ، بازار خودرو: رشد دوباره اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد، بازار خودرو را به سمت معاملات حوالهای سوق داده است؛ معاملاتی که پیش از تحویل خودرو انجام میشوند و با هر نوسان قیمتی، سود واسطهها را بیشتر میکنند.
بازار خودرو بار دیگر شاهد جانگرفتن خریدوفروش حوالههاست؛ معاملاتی که در آن خودرو هنوز به دست خریدار نرسیده، اما ارزش آن چندینبار تغییر میکند. حواله، در شرایط بیثبات بازار، به کالایی مستقل تبدیل شده که همزمان با رشد قیمتها، میان واسطهها دستبهدست میشود.
افزایش فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد، مهمترین عامل بازگشت واسطهها به بازار خودرو است. هرچه این شکاف عمیقتر میشود، انگیزه خرید حواله و فروش آن با قیمتهای بالاتر افزایش مییابد. در برخی مدلها، اختلاف قیمتی به حدی رسیده که حواله خودرو خود به یک دارایی چندصد میلیونی تبدیل شده است.
در بازار حواله، محبوبیت مدل خودرو نقش تعیینکننده دارد. خودروهایی که تقاضای بالاتر و اختلاف قیمت بیشتری دارند، بیشترین سهم را در معاملات دارند. حواله برخی خودروهای پرطرفدار داخلی با ارقام چندصد میلیون تومانی معامله میشود و در بخش خودروهای خاص، این عدد حتی به میلیاردها تومان هم میرسد.
رونق حوالهفروشی محدود به خودروهای داخلی نیست. خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز به دلیل قیمت نهایی بالا و محدودیت عرضه، به بخشی از این بازار تبدیل شدهاند. در برخی موارد، ارزش حواله این خودروها به دلیل انتظارات قیمتی، از سود خودروهای داخلی هم فراتر میرود.
فعالان بازار معتقدند حوالهفروشی نتیجه مستقیم آشفتگی و ناپایداری بازار خودرو است. هر زمان بازار وارد فاز افزایشی میشود و چشمانداز روشنی از قیمتها وجود ندارد، معاملات غیرمصرفی و واسطهگری تقویت میشود و مصرفکننده واقعی به حاشیه میرود.
تا زمانی که تعادل میان عرضه و تقاضا برقرار نشود و قیمتها مسیر قابل پیشبینی نداشته باشند، بازار حواله به حیات خود ادامه خواهد داد. حذف این پدیده نه با برخوردهای مقطعی، بلکه با ثبات اقتصادی و شفافیت در سازوکار بازار امکانپذیر است.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ