به گزارش اطلاع با ما ، موضوع تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد بار دیگر به یکی از مباحث مهم بازار خودرو تبدیل شده است. اینبار یک عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از مخالفت ایران خودرو با اجرای مصوبه مربوط به تردد این خودروها، بر لزوم افزایش رقابت در صنعت خودرو و بازنگری در سیاستهای وارداتی تأکید کرد.
ابراهیم نجفی، نماینده مردم آستانه اشرفیه در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اختلاف ایجادشده بر سر مصوبه استانداران برای تردد خودروهای مناطق آزاد در برخی استانها، اظهار کرد که این موضوع مطالبه بخشی از مردم و نمایندگان بوده است. او همچنین معتقد است بررسی برخی موضوعات مرتبط با صنعت خودرو و نحوه مدیریت آن میتواند به شفافتر شدن روند تصمیمگیریها کمک کند.
این نماینده مجلس با اشاره به افزایش سفرها در ایام اربعین، گفت استفاده از ظرفیت خودروهای مناطق آزاد میتوانست بخشی از فشار وارد بر ناوگان حملونقل را کاهش دهد. به اعتقاد او، اجرای این مصوبه میتوانست رفتوآمد میان برخی استانها را آسانتر کند.
نجفی در ادامه با اشاره به سیاستهای ارزی و واردات خودرو، پیشنهاد کرد منابع ارزی بیش از گذشته به واردات خودرو اختصاص پیدا کند تا بازار از فضای رقابتی بیشتری برخوردار شود. او معتقد است افزایش رقابت میتواند بر کیفیت محصولات و قیمت خودرو نیز اثرگذار باشد.
به گفته این عضو کمیسیون عمران، اختلاف قابل توجه قیمت خودروهای وارداتی مناطق آزاد با خودروهای پلاک ملی، تا حد زیادی به تعرفهها و هزینههای ورودی مربوط میشود. او بر این باور است که کاهش حقوق ورودی خودروها میتواند فاصله قیمتی را کمتر کرده و قدرت انتخاب مصرفکنندگان را افزایش دهد.
اظهارات مطرحشده نشان میدهد اختلاف نظر درباره تردد خودروهای مناطق آزاد تنها به یک مصوبه محدود نیست و به موضوعات مهمتری مانند رقابت در صنعت خودرو، تعرفه واردات و سیاستهای حمایتی از تولید داخلی ارتباط دارد. حال باید دید تصمیمهای آینده چه تأثیری بر بازار خودرو و انتخاب خریداران خواهد گذاشت.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ
