افزایش قیمت خودرو ربطی به کمبود فولاد ندارد

به گزارش اطلاع با ما، قیمت خودرو  – بازار سرمایه در شرایط عادی می‌تواند نقش تنظیم‌گر را ایفا کند و پول‌های سرگردان را از بازارهای غیرمولد (ارز، طلا، خودرو و مسکن) به سمت خود جذب نماید. اما تعطیلی بورس، این نقش حیاتی را تضعیف کرده است. نتیجه؟ سرمایه‌ها به جای سهام و اوراق، به سمت ارز، طلا، خودرو و مسکن سرازیر شده‌اند و حباب‌های قیمتی در این بازارها شکل گرفته است.

التهاب دوباره در بازار خودرو؛ فروشندگان یک روایت تکراری دارند

بازار خودرو در هفته‌های اخیر دوباره ملتهب شده است. جهش قیمتی که برخی خودروها را به ارقام کم‌سابقه رسانده و بسیاری از خانوارهای ایرانی را در وضعیت تردید و انتظار قرار داده است.

نکته قابل توجه این است که بخش زیادی از فروشندگان در توجیه این جهش قیمتی به یک روایت مشخص اشاره می‌کنند:

«در جریان جنگ، فولاد مبارکه آسیب دیده و به همین دلیل ورق فولادی در بازار کم شده است.»

اما داده‌های واقعی بازار چه می‌گویند؟

واقعیت بازار؛ عرضه بیش از دو برابر نیاز، کمبودی در کار نبود

بررسی معاملات اخیر فولاد مبارکه، تصویر کاملاً متفاوتی را نشان می‌دهد:
شاخص جزئیات
حجم کل عرضه ورق گرم ۱۶۰,۰۰۰ تن
حجم فروش رفته ۹۰,۰۰۰ تن (کمتر از نیمی از عرضه)
مازاد عرضه حدود ۷۰,۰۰۰ تن (بیش از دو برابر نیاز واقعی بازار)
نحوه معامله با کمترین نرخ، یعنی قیمت پایه

شرایط فروش ۶۰٪ نقد + ۴۰٪ اعتباری (تسهیل شده)

نتیجه: ورق فولادی به وفور در بازار وجود داشته و حتی با شرایط مساعد فروش (اعتباری) نیز مشتری کافی پیدا نکرده است.

ریشه اصلی افزایش قیمت خودرو؛ انتظارات تورمی و اقتصاد دلالی

مجموع این شواهد نشان می‌دهد افزایش قیمت خودرو، بیش از آنکه ناشی از کمبود واقعی مواد اولیه باشد، ریشه در عوامل دیگری دارد:

۱. فضای انتظارات تورمی: مردم و سرمایه‌گذاران انتظار دارند قیمت‌ها در آینده بالاتر برود، بنابراین امروز خرید می‌کنند.

۲. ساختار اقتصاد دلالی و سفته‌بازی: در این ساختار، هر خبر یا شایعه‌ای (حتی اگر بی‌اساس باشد) می‌تواند موجی از افزایش قیمت ایجاد کند.

۳. قیمت‌گذاری بر اساس رفتار جمعی: در چنین فضایی، قیمت‌ها نه لزوماً بر اساس واقعیت‌های تولید و عرضه، بلکه بر مبنای انتظارات و رفتارهای جمعی بازار شکل می‌گیرند.

جمع‌بندی؛ شایعه کمبود فولاد، پوششی برای سوداگری

داده‌های معاملاتی فولاد مبارکه به وضوح نشان می‌دهد که نه تنها کمبودی در بازار ورق فولادی وجود ندارد، بلکه عرضه به طور قابل توجهی بیش از تقاضا بوده است. بنابراین، افزایش قیمت خودرو را نمی‌توان به پای کمبود مواد اولیه نوشت. آنچه در بازار خودرو می‌گذرد، محصول انتظارات تورمی، حباب‌سازی دلالان و خلأ نظارتی ناشی از تعطیلی بورس است. تا زمانی که این ساختار تغییر نکند، هر خبری (حتی بی‌اساس) می‌تواند آتش جدیدی در بازار خودرو روشن کند

این گزارش بر پایه بررسی‌های تحریریه اطلاع باما و مرور داده‌های منتشرشده در رسانه‌های کشور تنظیم شده است.

کانال اطلاع باما در تلگرام