به گزارش اطلاع با ما ، لغو معافیت تحریمی بندر چابهار: لغو معافیت تحریمی بندر چابهار توسط آمریکا، جاهطلبیهای راهبردی هند در غرب آسیا را تضعیف و عملاً فرصتهای اقتصادی و نفوذ منطقهای را به چین واگذار کرد. این بندر به عنوان پاسخ هند به ابتکار کمربند و جاده چین شناخته میشد و اکنون توسعه آن در هالهای از ابهام قرار دارد.
چابهار از سالها پیش برای دهلی نو نقشی فراتر از یک بندر ساده داشت. این بندر به هند امکان دسترسی مستقیم به افغانستان، آسیای مرکزی و اروپا بدون نیاز به عبور از پاکستان را میداد. هند با سرمایهگذاریهای سنگین قصد داشت چابهار را به وزنهای در برابر نفوذ فزاینده چین و پروژه «کمربند و جاده» تبدیل کند.
لغو معافیتهای تحریمی که در ابتدا برای حمایت از بازسازی افغانستان صادر شده بود، اکنون فعالیت شرکتهای هندی در چابهار را در معرض تحریم قرار میدهد. این تصمیم بخشی از سیاست «فشار حداکثری» علیه ایران است و پیامدهای آن مستقیماً پروژههای هند را تهدید میکند.
کارشناسانی مانند برهما چلانی و مایکل کوگلمن این تصمیم را «ضربهای راهبردی به هند» و «پاداشی به چین» توصیف کردهاند. با محدود شدن نقش هند در چابهار، چین میتواند نفوذ اقتصادی و سیاسی خود را از طریق بندر گوادر و دیگر پروژههای منطقهای گسترش دهد.
لغو معافیت تحریمی نه تنها سرمایهگذاری ۵۰۰ میلیون دلاری هند را تحتالشعاع قرار داده، بلکه نقشه راه اتصال منطقهای این کشور را نیز به خطر انداخته است. این اقدام احتمالاً روند توسعه کریدور بینالمللی حملونقل شمال–جنوب (INSTC) را کند میکند و موازنه قدرت در خلیج فارس را به نفع چین تغییر میدهد.
بدون معافیتهای تحریمی، تداوم حضور هند در چابهار به چالشی جدی تبدیل شده است. این وضعیت بار دیگر نشان میدهد که رقابت قدرتهای جهانی در منطقه، میتواند پروژههای بلندمدت کشورها را تحت تأثیر قرار دهد و فضای نفوذ بیشتری برای چین فراهم کند.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ
