به گزارش اطلاع با ما، فروش ویژه ایران خودرو – ایران خودرو بار دیگر دست به کار شده و طرح جدید فروش خود را با عنوان «مشارکت در تولید» کلید زده است. اما این بار خبری از قیمت قطعی نیست. متقاضی باید ریسک نوسانات بازار را بپذیرد.
ایران خودرو در این مرحله، ۷ مدل از پرفروشترین محصولات خود را روی خط فروش گذاشته است:
همانطور که مشاهده میکنید، خودروهای اتوماتیک در این لیست حضور ندارند و تمرکز طرح روی مدلهای دندهای (دستی) است.
یکی از مهمترین بخشهای هر طرح فروش خودرو، زمان تحویل است. در این طرح، موعد تحویل خودروها به سه دسته تقسیم میشود:
گروه سوم (اسفند ۱۴۰۵ تا شهریور ۱۴۰۶): طولانیترین زمان انتظار (حداکثر ۱۲ ماه)
متقاضی در هنگام ثبتام نمیتواند ماه تحویل را انتخاب کند. ایران خودرو بر اساس اولویت ثبتنام و ظرفیت تولید، زمان تحویل را تعیین میکند.
روشنترین تفاوت این طرح با فروشهای قبلی ایران خودرو، غیرقطعی بودن قیمت است. متن اطلاعیه:
«در روش فروش مشارکت در تولید، قیمت خودروها غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت روز خودرو در زمان تحویل محاسبه خواهد شد.»
یعنی شما امروز ثبتنام میکنید، پول میدهید، اما نمیدانید ۶ ماه یا ۱۲ ماه دیگر، خودرویتان چند تومان تمام میشود. این مدل فروش هم فرصت است و هم ریسک:
فرصت: اگر بازار خودرو طی این مدت گران شود، شما خودرو را با قیمت روز پایینتر از بازار آزاد تحویل میگیرید (زیرا قیمت کارخانه معمولاً از بازار آزاد کمتر است).
ریسک: اگر بازار خودرو ارزان شود (که بعید است اما غیرممکن نیست)، شما مجبورید خودرو را با قیمتی بالاتر از ارزش واقعی روز آن تحویل بگیرید.
نکته کلیدی دیگر، نرخ سود مشارکت است. این سود به مبلغی گفته میشود که متقاضی بابت پیشپرداخت خود (معمولاً بخشی از قیمت خودرو) دریافت میکند. جزئیات:
برای خودروهای تحویلی آذر ۱۴۰۵ تا شهریور ۱۴۰۶: سود مشارکت ۲۰.۵ درصد
یعنی اگر خودروی شما ۱۲ ماه بعد تحویل داده شود، سود بیشتری به شما تعلق میگیرد. این سود در زمان تحویل خودرو، از قیمت نهایی کم میشود (یا به صورت جداگانه به حساب شما واریز میگردد).
مثال ساده: فرض کنید پیشپرداخت شما ۲۰۰ میلیون تومان باشد و خودرو ۱۲ ماه بعد تحویل داده شود. سود مشارکت شما: ۲۰۰ میلیون × ۲۰.۵٪ = ۴۱ میلیون تومان. یعنی در زمان تحویل، یا ۴۱ میلیون از قیمت خودرو کم میشود یا این مبلغ را جداگانه دریافت میکنید.
ایران خودرو برای جلوگیری از سفتهبازی و خرید و فروش امتیاز، سه ممنوعیت جدی اعمال کرده است:
۱. انتقال امتیاز به اشخاص ثالث ممنوع حتی به صورت وکالتی هم نمیتوانید امتیاز خود را به فرد دیگری منتقل کنید. یعنی اگر بعد از ثبتام پشیمان شدید، نمیتوانید ثبتنام خود را بفروشید.
۲. فروش حواله خودرو به صورت وکالتی ممنوع در گذشته، بسیاری از افراد پس از دریافت حواله، با وکالت نامه آن را میفروختند. این روش هم ممنوع اعلام شده است.
۳. امکان صلح در قرارداد وجود ندارد صلح (نوعی قرارداد که در آن دو طرف بدون معامله خرید و فروش، حقوق خود را به یکدیگر منتقل میکنند) نیز مجاز نیست.
نتیجه: اگر در این طرح ثبتنام کنید، عملاً تا زمان تحویل خودرو و دریافت سند، به آن دسترسی ندارید و نمیتوانید آن را به هیچ طریقی به غیر منتقل کنید. این طرح صرفاً برای مصرفکننده واقعی طراحی شده، نه سفتهباز.
بر اساس اطلاعیه ایران خودرو، متقاضیان باید این شرایط را داشته باشند:
شماره تلفن همراه: باید به نام متقاضی خرید خودرو باشد (سیمکارتهای اجارهای یا سازمانی قبول نیست)
ممنوعیت ۴۸ ماهه: متقاضیانی که طی ۴۸ ماه گذشته از شرکتهای ایران خودرو و سایپا خودرو خریداری کرده و فاکتور فروش به نام آنها صادر شده باشد، نمیتوانند در این طرح شرکت کنند.
این شرط آخر، بسیاری از افرادی که در ۴ سال اخیر خودرو از ایران خودرو یا سایپا خریدهاند را حذف میکند. هدف، رسیدن نوبت به متقاضیانی است که تاکنون صاحب خودرو نشدهاند.
چند نکته وجود دارد که در نگاه اول به چشم نمیآید اما مهم هستند:
۱. قیمت پایه اعلام نشده در این اطلاعیه خبری از قیمت پایه خودروها نیست. نه قیمت امروز و نه قیمت تخمینی در زمان تحویل. متقاضی عملاً چشم بسته ثبتنام میکند.
۲. تعیین قیمت نهایی یکطرفه است «قیمت روز خودرو در زمان تحویل» را چه کسی تعیین میکند؟ ایران خودرو. ممکن است قیمتی اعلام کند که با انتظارات متقاضی فاصله داشته باشد. اعتراض در این موارد معمولاً راه به جایی نمیبرد.
۳. احتمال تغییر زمان تحویل همیشه در طرحهای فروش ایران خودرو، احتمال تأخیر در تحویل وجود دارد. اگر تحویل خودروی شما از مهر ۱۴۰۵ به آذر ۱۴۰۵ موکول شود، به طور خودکار سود مشارکت شما از ۱۷٪ به ۲۰.۵٪ افزایش مییابد؟ اطلاعیه در این باره سکوت کرده است.
۴. جریمه انصراف اگر پس از ثبتنام منصرف شوید، آیا جریمه دارید؟ اطلاعیه به این موضوع اشاره نکرده. معمولاً در این طرحها، انصراف پس از چند روز اول با کسر جریمه همراه است.
سود مشارکت: در پیشفروش، سود مشارکت حدود ۱۵ تا ۱۸٪ بود. اینجا ۱۷ تا ۲۰.۵٪.
ممنوعیت انتقال: در پیشفروش، انتقال امتیاز با وکالت تا حدودی ممکن بود. اینجا کاملاً ممنوع.
تنوع خودرو: در پیشفروش، خودروهای اتوماتیک هم داشت. اینجا فقط دستی.
نتیجه: این طرح نسبت به طرحهای قبلی سختگیرانهتر و کمریسکتر برای ایران خودرو است (چون ریسک نوسان قیمت به دوش متقاضی افتاده).
اگر مصرفکننده واقعی هستید (به خودرو نیاز دارید و قصد فروش ندارید): احتمالاً ارزش دارد. حتی با قیمت غیرقطعی، احتمال اینکه قیمت کارخانه از بازار آزاد کمتر باشد زیاد است. ضمن اینکه سود مشارکت (۲۰.۵٪ برای تحویل بلندمدت) از سود بسیاری از حسابهای بانکی بیشتر است.
اگر سفتهباز هستید و قصد فروش امتیاز دارید: به هیچ وجه ثبتنام نکنید. انتقال امتیاز به هر شکلی (وکالتی، صلح، حتی هبه) ممنوع است. عملاً پول شما تا یک سال بلوکه میشود بدون اینکه بتوانید از آن سود ببرید.
اگر نمیدانید ۶ ماه بعد کجا هستید: ثبتنام نکنید. چون نه میتوانید امتیاز بفروشید و نه به راحتی انصراف دهید.
۱. روز دوشنبه ۲۸ اردیبهشت، ساعت ۹ صبح دقیق باشید (ظرفیت محدود و احتمال ازدحام بالاست)
۳. در بخش فروش ویژه، گزینه «طرح مشارکت در تولید» را انتخاب کنید
۴. مدارک هویتی (کد ملی، شماره شناسنامه، تاریخ تولد) و اطلاعات تماس را وارد کنید
۶. پیشپرداخت را واریز کنید (مبلغ دقیق پیشپرداخت در زمان ثبتنام اعلام میشود)
نکته مهم: حتماً از ساعت ۸:۳۰ صبح وارد سایت شوید و منتظر بمانید. معمولاً ظرفیت این طرحها در کمتر از یک ساعت تکمیل میشود.
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ
