به گزارش اطلاع با ما، قیمت خودرو – امروز ۷ خرداد ۱۴۰۵، بازار خودرو همچنان در فاز نزولی به سر میبرد. هیچ نشانهای از بازگشت تقاضای مؤثر در معاملات دیده نمیشود. خریداران با احتیاط کامل عمل میکنند و فروشندگان نیز بیش از گذشته به نقدشوندگی دارایی خود میاندیشند. تداوم سیگنالهای مثبت سیاسی و کاهش انتظارات تورمی در کنار افزایش عرضه از سوی فروشندگان، سه عاملی هستند که بازار را در این مسیر نگه داشتهاند.
بررسی روند دادوستدها نشان میدهد دامنه کاهش قیمتها در بدنه بازار ادامه یافته و نوسانات نقطهای در برخی خودروها پررنگتر از روزهای قبل شده است:
دلیل تفاوت معنادار؟ بخش مونتاژی به دلیل رشد شدیدتر قیمتها در هفتههای گذشته، اکنون با فشار اصلاحی بیشتری مواجه شده است. فروشندگان این گروه برای جذب مشتری، ناچار به انعطاف بیشتری در قیمتگذاری شدهاند.
خودروهای داخلی؛ اطلس و ریرا بیشترین افت را ثبت کردند
در بخش خودروهای داخلی، امروز چهار محصول کاهش قیمت قابل توجهی داشتند:
اطلس اتوماتیک: با ۶۰ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان رسید
ریرا: با ۶۰ میلیون تومان کاهش به سه میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان رسید
شاهین اتوماتیک G: با ۳۵ میلیون تومان کاهش به ۲ میلیارد و ۴۳۵ میلیون تومان رسید
تارا دستی V1: با ۲۲ میلیون تومان کاهش به یک میلیارد و ۹۸۳ میلیون تومان رسید
اطلس و ریرا رکورددار کاهش قیمت در گروه داخلی بودند. این دو خودرو که در هفتههای گذشته افزایشهای قابل توجهی داشتند، حالا بخشی از آن حباب را خالی کردهاند.
بخش مونتاژی امروز صحنه کاهشهای سنگینتری بود. بیشترین افتها به ترتیب:
MVM X77 (الیت): با ۴۲۰ میلیون تومان کاهش به پنج میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسید (بزرگترین کاهش امروز)
آریزو 8: با ۳۰۰ میلیون تومان کاهش به ۶ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان رسید
لاماری اکو: با ۲۱۰ میلیون تومان کاهش به چهار میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان رسید
پیکاپ فوتون (اتوماتیک): با ۱۵۰ میلیون تومان کاهش به ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسید
کیامسی T8: با ۱۴۰ میلیون تومان کاهش به چهار میلیارد و ۶۴۰ میلیون تومان رسید
لاماری ایما: با ۷۰ میلیون تومان کاهش به پنج میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان رسید
MVM X77 با ۴۲۰ میلیون تومان افت، رکورددار کاهش قیمت در کل بازار امروز بود. این خودرو که ماه گذشته تا مرز ۶ میلیارد تومان هم رفته بود، حالا به محدوده ۵ میلیارد تومانی برگشته است.
عامل اول – تداوم سیگنالهای مثبت سیاسی: اخبار مربوط به مذاکرات صلح و کاهش تنشها، انتظارات تورمی را تعدیل کرده است. وقتی مردم امیدوار باشند که اوضاع بهتر میشود، عجلهای برای خرید خودرو (به عنوان پناهگاه تورم) ندارند.
عامل دوم – کاهش انتظارات تورمی: نرخ ارز در روزهای اخیر روند کاهشی داشته و تورم ماهانه نیز تعدیل شده است. این موضوع خودرو را به عنوان یک کالای سرمایهای کمجذابیتتر کرده است.
عامل سوم – افزایش عرضه از سوی فروشندگان: فروشندگان حرفهای و دلالان که ماهها خودرو را نگه داشته بودند، حالا برای اینکه از قطار اصلاح جا نمانند، دست به فروش میزنند. افزایش عرضه، فشار بیشتری روی قیمتها وارد میکند.
پیشبینی مسیر دقیق بازار خودرو در شرایط فعلی دشوار است، اما دو سناریو محتمل به نظر میرسد:
سناریوی اول – ادامه اصلاح تدریجی: اگر سیگنالهای مثبت سیاسی ادامه پیدا کند و دلار در محدوده فعلی بماند، احتمالاً بازار خودرو به مسیر نزولی ملایم خود ادامه خواهد داد. در این سناریو، خودروهای گرانقیمتتر (به خصوص مونتاژیها) بیشترین اصلاح را تجربه میکنند.
سناریوی دوم – تثبیت در محدوده فعلی: اگر اخبار مبهم شود یا بازار به نقطه تعادل برسد، ممکن است خودروها چند روزی در همین محدوده نوسان کنند. خریداران و فروشندگان هر دو دست نگه میدارند و منتظر سیگنال جدید میمانند
این گزارش بر پایه بررسیهای تحریریه اطلاع باما و مرور دادههای منتشرشده در رسانههای کشور تنظیم شده است.
Δ